In onlangse jare het AGV-motors in werkswinkels van alle vlakke van die lewe verskyn. AGV is intelligent, outomaties en onbemand, wat die intensiteit van handearbeid verminder en werkdoeltreffendheid verbeter. Dit moet die eienskappe van hoë werkverrigting, veiligheid en besoedelingvry hê. Die gebruik van AGV-voertuie word deur die publiek verwelkom. Volgens die huidige situasie, wat is die toekomstige ontwikkelingstendens van AGV-litiumbatterye?

1. Intelligente beheer. In AGV-voertuie is die intelligensie van litiumbatterye nie perfek nie, en dit het min effek op die intelligensie van sommige AGV-toerusting.

2. Hoë spoed stel AGV-voertuie in staat om teen hoë spoed te hardloop. Dit vereis dat die energie van die litiumbattery van die outonome mobiele motor hoog genoeg is, en die litiumbattery se energie hoog is. Hoe vinniger die outonome mobiele motor, hoe groter die krag, en hoe swaarder vrag kan vervoer word.

3. Hoë presisie, akkurate werking, akkurate monitering en akkurate hindernisvermyding is belangrike standaarde vir die eenvoud en veiligheid van AGV-voertuie.

4. Internet inligting interaksie. Dit is nou die era van Internet +, so ook die AGV-motor. Die toekomstige mark behoort toegerus te wees met tweerigting-, hoëspoed AGV-netwerkkommunikasiefunksies. Dit is baie belangrik om die gladde oordrag van inligting in alle skakels te verseker.

Ek dink baie mense moet aandag gee aan sommige onlangse neigings. In sommige professionele kategorieë soos produksie en logistiek, die gebruikstendens van outonome mobiele voertuie, die vaardighede en bestuursvlak van outomatisering en intelligente AGV, is die bedryfsdoeltreffendheid in hierdie professionele kategorieë baie groot. Daar is egter een ding waaraan ons aandag moet gee, die veiligheid van AGV-motorlitiumbatterye. Is die veiligheid daarvan gewaarborg as ‘n litiumbattery vir AGV-voertuie?

Litiumbatterye vir AGV-voertuie verskil van gewone batterye. Hulle het die kenmerke van hoë energiedigtheid, groot stroom, lae interne weerstand en lang lewe. Hulle is egter nie sonder tekortkominge nie. Tans is batterye met onvolwasse tegnologie onstabiel en het min impak op veiligheidsprestasie. .

Litiumbattery is die hoofrede waarom AGV 24 uur per dag kan werk. Baie maatskappye ignoreer dikwels die veiligheid van AGV-voertuie, en nie elke masjien word tydens gebruik onder toesig gehou nie. Sodra die AGV-litiumbatteryveiligheidsongeluk plaasvind, sal dit groot risiko’s en gevare vir die hele AGV-werkterrein inhou.