- 24
- Feb
Die verskil tussen 48V en 60V litiumbatterye vir elektriese voertuie?
Wat is die verskil tussen die litiumbatterye van 48V en 60V elektriese voertuie? Die motorbedryf word veroorsaak deur die baie gewilde verkeersdruk, so baie mense sal elektriese voertuie kies, omdat hulle op enige pad kan ry en gerieflik en kompak is, en hulle sal nie deur verkeersknope gepla word nie, maar die tipe elektriese voertuig of meer markte, is dit steeds moeilik om ‘n elektriese voertuig te kies wat jou pas. Wat is die verskil tussen 48V en 60V litiumbatterye vir elektriese voertuie?
Wat is die verskil tussen die litiumbatterye van 48V en 60V elektriese voertuie?
1. Verskillende pryse: Die prys van 48V elektriese voertuie sal laer wees, en die prys van 60V elektriese voertuie sal hoër wees. Vir gewone mense kan albei aan die behoeftes van reis voldoen.
2. Verskillende ryspoed en drakrag: Die spoed van ‘n 60-volt elektriese voertuig is oor die algemeen hoër as dié van ‘n 48-volt elektriese voertuig, en sy dravermoë verskil natuurlik. As dit gereeld klim, sal ‘n 60-volt elektriese voertuig beslis beter wees.
3. Alhoewel hierdie twee motors in mense se behoeftes kan voorsien, verskil die motorkrag. Die 48V-motorkrag is laer as die 60V-motorkrag, dus is die dryfkrag van die twee motors heeltemal anders, en die batterylewe is ook baie groot. anders.
4. Aantal batterye en voertuiggewig: Uit die totale aantal litiumbatterye het 48V elektriese voertuie gewoonlik 4 batterye in serie, terwyl 60V elektriese voertuie oor die algemeen 5 batterye in serie het, dus is die gewig en prys van 60V elektriese voertuie hoër as 48V. elektriese motor. Terselfdertyd, aangesien die meeste van die huidige elektriese voertuigbatterye loodsuurbatterye is, is die voertuiggewig van 60V elektriese voertuie effens swaarder as dié van 48V elektriese voertuie, en die algehele stabiliteit is relatief goed.
Die voordele van 60V elektriese voertuie bo 48V elektriese voertuie
(1) Die batterypak van ‘n 48V elektriese voertuig bestaan gewoonlik uit 4 12V batterye in serie, en die 60V battery bestaan uit 5 batterye in serie. Motors, beheerders, bande, remme, ens. is almal verskillend. Die konfigurasie van 60V elektriese voertuie is relatief hoog.
(2) As die spanning wat deur 60V elektriese voertuie en 48V elektriese voertuie van dieselfde krag gebruik word hoër is, kan die deursnee van die geëmailleerde draad kleiner wees, en die aantal spoeldraaie sal meer wees, dus hoe kleiner die stroom wat gebruik word, die kleiner die hitte wat gegenereer word. .
③Die kragontwerp en vervaardiging van die 60V-motor is eintlik groter as dié van die 48V, so die 60V-elektriese voertuig loop vinniger en verder as die 48V-elektriese voertuig. Met dieselfde kapasiteit is 48V 4 selle en 60V is 5 selle; 60V het meer kilometers as 48V.
Nadele van 60V elektriese voertuie in vergelyking met 48V elektriese voertuie
(1) 60v elektriese voertuie is deur die staat uit produksie en paaie verbied weens buitensporige spoed, sterkte, gewig en lae veiligheid. Baie plekke voorsien ook voertuie met ‘n gewig van meer as 80 pond. Elektriese voertuie met ‘n spoed van meer as 20 kilometer per uur word nie op die nasionale pad toegelaat nie.
(2) The price of 48V electric vehicles will be lower, and the price of 60V electric vehicles will be higher. For ordinary people, both can meet the needs of transportation.
(3) Oor die algemeen is die motorkrag wat deur 48V elektriese voertuie gebruik word 350W, en die motorkrag wat deur 60V elektriese voertuie gebruik word, is hoër, wat 600W of 800W is. 60V-batteryspanning is hoog, die nadeel is dat die koste om die battery te vervang relatief hoog is, en tweedens, omdat die spoed van die voertuig vinnig is, wat die rem beïnvloed, dus word die veiligheid verminder.
In hierdie era is dit baie gerieflik vir motors om elektriese motors te oortref. Elektriese motors kan baie dinge vermy. Jy hoef nie bekommerd te wees dat jy laat is vir werk nie en jy hoef nie bekommerd te wees oor verkeersknope nie. Wanneer gewone mense elektriese motors koop, kan hulle meer krag kies, want hulle is geriefliker om te bestuur en hoef nie oor verkeersknope bekommerd te wees nie. Bekommer jou oor hardloop, hardloop, kragonderbreking.
Trouens, die grootste verborge gevaar van die keuse van ‘n elektriese voertuig is om te sien of dit ‘n brandprobleem sal veroorsaak tydens laai, daarom heg ons groot waarde aan die veiligheidsgevare van elektriese voertuig-laai. Nou vir die beheer en streng regulasies van elektriese voertuie, solank elektriese voertuie nie aan die regulasies voldoen nie, sal hulle gekonfiskeer word, so jy moet versigtig wees wanneer jy kies om te koop.