ມາດຕະຖານຫມໍ້ໄຟ Lithium 3.7V ຫຼື 4.2V ແມ່ນຄືກັນ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າປ້າຍຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. 3.7V ຫມາຍເຖິງແຮງດັນຂອງແພລະຕະຟອມ (ເຊັ່ນ: ແຮງດັນປົກກະຕິ) ທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ແບດເຕີລີ່, ໃນຂະນະທີ່ 4.2V ຫມາຍເຖິງແຮງດັນໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟຖືກສາກໄຟເຕັມ. ຫມໍ້ໄຟ lithium 18650 rechargeable ທົ່ວໄປ, ແຮງດັນແມ່ນມາດຕະຖານ 3.6 ຫຼື 3.7v, ເມື່ອສາກໄຟເຕັມແມ່ນ 4.2v, ມັນມີຫນ້ອຍທີ່ຈະເຮັດກັບພະລັງງານ (ຄວາມຈຸ), ຄວາມອາດສາມາດຕົ້ນຕໍຂອງຫມໍ້ໄຟ 18650 ຈາກ 1800mAh ກັບ 2600mAh, (18650 ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຄວາມຈຸ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ 2200 ~ 2600mAh), ຄວາມອາດສາມາດຕົ້ນຕໍເຖິງແມ່ນວ່າມີມາດຕະຖານ 3500 ຫຼື 4000mAh ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຊື່ອກັນວ່າຖ້າແຮງດັນທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ຕ່ໍາກວ່າ 3.0V, ຖືວ່າຫມົດແລ້ວ (ຄ່າສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຂອງກະດານປ້ອງກັນແບດເຕີລີ່ເຊັ່ນ: ຕ່ໍາກວ່າ 2.8V ແລະ 3.2. ວ). ແບດເຕີລີ່ lithium ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດປົດປ່ອຍໄດ້ດ້ວຍແຮງດັນທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຕ່ໍາກວ່າ 3.2V, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການໄຫຼອອກຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີເສຍຫາຍ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແບດເຕີລີ່ lithium ໃນຕະຫຼາດແມ່ນໃຊ້ໂດຍພື້ນຖານກັບກະດານປ້ອງກັນ, ດັ່ງນັ້ນການໄຫຼເກີນຈະເຮັດໃຫ້ກະດານປ້ອງກັນລົ້ມເຫລວ. ເພື່ອກວດຫາແບັດເຕີຣີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໄດ້). 4.2V ແມ່ນແຮງດັນຈໍາກັດສູງສຸດສໍາລັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍທົ່ວໄປວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກສາກໄຟເຕັມເມື່ອແຮງດັນທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມເຖິງ 4.2V. ໃນລະຫວ່າງການສາກແບັດເຕີລີ, ແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 3.7V ຫາ 4.2V, ແລະແບັດເຕີຣີ lithium ບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້. ໄລ່ແຮງດັນທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດສູງກວ່າ 4.2V, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະທໍາລາຍຫມໍ້ໄຟ. ນີ້ແມ່ນຄຸນສົມບັດພິເສດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium.