Świadczymy zindywidualizowane usługi dla akumulatorów do łodzi elektrycznych 48V 100Ah/48V 135Ah:

1. Wysokowydajna aplikacja rozładowania: odpowiednia do łodzi elektrycznych o dużym rozładowaniu prądu i dużym zapotrzebowaniu na moc;

2. Zastosowanie rozładowania w niskiej temperaturze: odpowiednie do łodzi elektrycznych pracujących w środowiskach o niskiej temperaturze;

3. Konwencjonalne zastosowanie rozładowania: odpowiednie dla łodzi elektrycznych o konwencjonalnych wymaganiach dotyczących rozładowania;

Cechy naszej elektrycznej baterii do łodzi:

1. Wysoki stosunek gęstości energii do objętości;

2. Z szybkim ładowaniem do 1 godziny;

3. Gwałtowne wyładowanie może zapewnić dużą moc wyjściową;

4. Doskonała wydajność przeciwwybuchowa;

5. Doskonała żywotność cyklu;

6. z niekończącymi się paralelami, jak chcesz.

7. z komunikacją CAN BUS, RS485, RS232

8. Standard IP67

9. Wykorzystanie środowiska oceanicznego

Morska bateria litowa 48 V ma długi cykl: 100% cykl DOD 2000 razy+; 80% cykl DOD 4000+; wysokie bezpieczeństwo: zero eksplozji, zero ognia, zero wycieków; spójność: od początkowej konfiguracji statycznej do dynamicznej zmiany po montażu A charakterystyka tłumienia procesu cyklu ma zalety wysokiej konsystencji, wysokiego współczynnika energii, lekkości, małej objętości, długiego cyklu życia, wysokiego bezpieczeństwa i niezmienności wysokiego napięcia.

Aplikacje:

Takie akumulatory morskie mogą być stosowane w różnych łodziach elektrycznych, takich jak ratownicze łodzie elektryczne, łodzie elektryczne monitorujące wzór wody, paralotnie z napędem, turystyczne łodzie elektryczne, bezzałogowe łodzie elektryczne ze zdalnym sterowaniem, łodzie rybackie, sterowce elektryczne, kajaki elektryczne i wodno-elektryczne motocykle I inne dziedziny łodzi elektrycznych.

Dlaczego właśnie my?

Technologia ogniw akumulatorowych:Wszystkie ogniwa są marki A jak BYD,ATL,PANASONICS,SAMSUNG,LG takiego producenta

BMS:Standardowy system BMS dla pojazdów elektrycznych

Rozproszony inteligentny system zarządzania baterią C60 Master

Ma najobszerniejszą definicję interfejsu w branży. Integruje 5 wykrywania wysokiego napięcia, wykrywanie dodatniej i ujemnej izolacji akumulatora,

2 wykrywanie prądu, kontrola 10 przekaźników i wykrywanie przyczepności, transmisja bezprzewodowa GPRS itp. Obsługa napędu zamka elektronicznego i 5-kanałowa detekcja temperatury portu ładowania,

bogaty sprzętowy obwód autodiagnostyki i redundantny projekt pętli klucza Architektura oprogramowania AutoSAR, specyfikacje kodów UDS/CCP/OBD-II i Misra C

Proces produkcji:

Aplikacje:

Takie akumulatory morskie mogą być stosowane w różnych łodziach elektrycznych, takich jak ratownicze łodzie elektryczne, łodzie elektryczne monitorujące wzór wody, paralotnie z napędem, turystyczne łodzie elektryczne, bezzałogowe łodzie elektryczne ze zdalnym sterowaniem, łodzie rybackie, sterowce elektryczne, kajaki elektryczne i wodno-elektryczne motocykle I inne dziedziny łodzi elektrycznych.