ፍሰት የባትሪ ኃይል ማከማቻ ቴክኖሎጂ

ፍሰት ባትሪ በአጠቃላይ ኤሌክትሮኬሚካላዊ የኃይል ማጠራቀሚያ መሳሪያ ነው. በፈሳሽ ንቁ ቁሳቁሶች ኦክሳይድ-ቅነሳ ምላሽ ፣ የኤሌክትሪክ ኃይል እና የኬሚካል ኃይል መለወጥ ያበቃል ፣ በዚህም የኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቸት እና መለቀቅ ያበቃል። እንደ ገለልተኛ ሃይል እና አቅም፣ ጥልቅ ክፍያ እና የመልቀቂያ ጥልቀት እና ጥሩ ደህንነት ባሉ አስደናቂ ጥቅሞች ምክንያት በሃይል ማከማቻ መስክ ውስጥ ካሉ ምርጥ ምርጫዎች ውስጥ አንዱ ሆኗል።

የፈሳሽ ባትሪው በ1970ዎቹ ከተፈለሰፈ ጀምሮ ከላቦራቶሪ ወደ ድርጅት፣ ከፕሮቶታይፕ እስከ መደበኛ ምርት፣ ከማሳያ እስከ ንግድ አተገባበር፣ ከትንሽ እስከ ትልቅ፣ ከነጠላ ወደ ሁለንተናዊ ከ100 በላይ ፕሮጀክቶችን አሳልፏል።

የቫናዲየም ፍሰት ባትሪ የተጫነው አቅም 35mw ሲሆን ይህም በአሁኑ ጊዜ በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው የፍሰት ባትሪ ነው። Dalian Rongke የኢነርጂ ማከማቻ ቴክኖሎጂ Co., Ltd. ለሁሉም-ቫናዲየም ሬዶክስ ፍሰት ባትሪዎች ቁልፍ ቁሶች። በተመሳሳይ ጊዜ የኤሌክትሮላይት ምርቶች ወደ ጃፓን, ደቡብ ኮሪያ, ዩናይትድ ስቴትስ, ጀርመን, ዩናይትድ ኪንግደም እና ሌሎች አገሮች ይላካሉ. የፍሎራይን አዮን ያልሆነ conductive ሽፋን ከፍተኛ ምርጫ ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ እና ዝቅተኛ ዋጋ ከ perfluorosulfonic አሲድ ion ልውውጥ ሽፋን የተሻሉ ናቸው ፣ እና ዋጋው ከሁሉም የቫናዲየም ፍሰት ባትሪዎች 10% ብቻ ነው ፣ ይህም የሁሉም የቫናዲየም ፍሰት ባትሪዎች የዋጋ ማነቆን በእውነቱ ይሰብራል ። .

በመዋቅራዊ ማመቻቸት እና አዳዲስ ቁሳቁሶችን በመጠቀም የሁሉም-ቫናዲየም ፍሰት ባትሪ ሬአክተር ተጨማሪ የስርዓተ ክወና እፍጋት ከመጀመሪያው 80 mA ወደ የላቀ ሲ / ሲ ㎡ 120 mA / ㎡ ተመሳሳይ ተግባር እየጠበቀ ነው። የሪአክተሩ ዋጋ ወደ 30% ገደማ ቀንሷል። መደበኛው ነጠላ ቁልል 32kw ​​ነው፣ እሱም ወደ አሜሪካ እና ጀርመን ተልኳል። በግንቦት 2013፣ በዓለም ትልቁ 5MW/10 MWH የቫናዲየም ፍሰት የባትሪ ሃይል ማከማቻ ስርዓት በGuodian Longyuan 50mw የንፋስ ሃይል ማመንጫ ላይ በተሳካ ሁኔታ ከግሪድ ጋር ተገናኝቷል። በመቀጠልም የ3mw/6mwh የንፋስ ሃይል ፍርግርግ ጋር የተገናኘ የኢነርጂ ማከማቻ ፕሮጀክት እና የጉዲያን እና የንፋስ ሃይል 2mw/4mwh የኢነርጂ ማከማቻ ፕሮጀክቶች በጂንዙ ተተግብረዋል እነዚህም በሀገሬ የኢነርጂ ማከማቻ የንግድ ሞዴሎችን በማሰስ ረገድ ወሳኝ ጉዳዮች ናቸው።

ሌላው የቫናዲየም ፍሰት ባትሪዎች መሪ የጃፓን ሱሚቶሞኤሌክትሪክ ነው። ኩባንያው በ 2010 የሞባይል ባትሪ ስራውን እንደገና የጀመረ ሲሆን በ 15 በ 60MW / 2015MW / ሰአት የቫናዲየም የሞባይል ባትሪ ፋብሪካ በሆካይዶ ውስጥ ትላልቅ የፀሐይ ፋብሪካዎች ውህደት ያስከተለውን ከፍተኛ ጭነት እና የኃይል ጥራት ጫና ለመቋቋም. የዚህ ፕሮጀክት ስኬታማ ትግበራ በቫናዲየም ፍሰት ባትሪዎች መስክ ውስጥ ሌላ ምዕራፍ ይሆናል. እ.ኤ.አ. በ 2014 ፣ በዩኤስ ኢነርጂ እና ንጹህ ፈንድ ድጋፍ ፣ US UniEnergy Technologies LLC (UET) በዋሽንግተን ውስጥ 3mw/10mw ሙሉ ፍሰት የቫናዲየም የባትሪ ኃይል ማከማቻ ስርዓት አቋቋመ። ዩኢቲ የተቀላቀለ የአሲድ ኤሌክትሮላይት ቴክኖሎጂን ለመጀመሪያ ጊዜ ይጠቀማል የኢነርጂ መጠኑን በ40% ገደማ ለመጨመር፣የሁሉም የቫናዲየም ፍሰት ባትሪዎች የሙቀት መስኮቱን እና የቮልቴጅ መጠንን ለማስፋት እና የሙቀት አስተዳደር የኃይል ፍጆታን ይቀንሳል።

በአሁኑ ጊዜ የአዎንታዊ ፍሰት ሊቲየም ባትሪዎች የኃይል ኃይል እና የስርዓት አስተማማኝነት እና ወጪዎቻቸውን መቀነስ የአዎንታዊ ፍሰት ባትሪዎችን ሰፊ ትግበራ በማቀድ ውስጥ አስፈላጊ ጉዳዮች ናቸው። ዋናው ቴክኖሎጂ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን የባትሪ ቁሳቁሶችን ማዘጋጀት, የባትሪ መዋቅር ንድፍን ማመቻቸት እና የባትሪውን ውስጣዊ ተቃውሞ መቀነስ ነው. በቅርቡ፣ የዛንግ ሁአሚን የምርምር ቡድን አንድ ባትሪ ቻርጅ ያለው እና የኃይል ማመንጫ ኃይል ያለው ሁሉን-ቫናዲየም ሬዶክስ ፍሰት ባትሪ ሠርቷል። የሚሰራው የአሁን ጥግግት 80ma/C ስኩዌር ሜትር ሲሆን ከጥቂት አመታት በፊት 81% እና 93% ደርሷል ይህም ስፋቱን ሙሉ በሙሉ ያረጋግጣል። ቦታ እና ተስፋዎች።