Permalink: high-voltage-3.8v-lipo-battery-6s-25c-22.8v-22000mah

Доўгі загаловак: Аптовая высокавольтная батарэя 3.8V LIPO 6S 25C 22.8V 22000mAh

Высакавольтны акумулятар 3.8 В LIPO 6S 25C 22.8 В 22000 мАг

Спецыяльная высокая ёмістасць і працягласць вытрымкі самалёта літыевая батарэя 6S 25C 22Ah для мультыкоптэраў

Паходжанне: Шэньчжэнь, Кітай

P/N: 6S 22.8V 25C 22000mAh

Намінальная ёмістасць: 22h

Стандартнае напружанне: 22.2 В.

Ток зарада: 20А

Час зарадкі: 1 гадзіна

Памер: 66*91*215 мм

Прымяненне: вялікі мультиротор, БПЛА, БПЛА, Дрон 22.2V або 22.8V.

Платформа з высокім разрадам, больш магутная, доўгі час вытрымкі, павышае эфектыўнасць працы.

Амаль усе літый -палімерныя батарэі, якія вы купляеце сёння, будуць мець рэйтынг “C”. Рэйтынг “C” у C азначае магутнасць. Рэйтынг C – гэта максімальная, бяспечная, бесперапынная хуткасць разраду ўпакоўкі, вызначаная вытворцам, таму, калі вы бачыце на этыкетцы надрукаваны знак 20C, гэта азначае, што яго можна разраджаць пры 20 -разовай ёмістасці пакета “бесперапынна”. Ёмістасць звычайна вымяраецца ў мАг, а папулярны памер ячэйкі – 2200 мАг. Такім чынам, у якасці прыкладу:

2200mAh 20C Cell = 2.2A x 20 = 44A бесперапынны разрад

Разам з хуткасцю бесперапыннага разраду некаторыя батарэі паказваюць хуткасць разрыву. Гэта, як правіла, удвая больш, чым хуткасць бесперапыннага разраду. Звычайна гэта азначае, што акумулятар здольны прапускаць ток удвая, але толькі на некалькі секунд.

Цяпер усё больш людзей пачынаюць выкарыстоўваць высакавольтныя беспілотныя батарэі. Чаму беспілотнікі для абароны раслін выкарыстоўваюць высакавольтныя батарэі? Чаму час аўтаномнай працы лепш? З гэтымі пытаннямі давайце прааналізуем яго разам:

1. Шчыльнасць энергіі

Высакавольтная батарэя мае больш высокую шчыльнасць энергіі. Цяпер параўнайце з батарэяй 12S 16000MAH 25C:

Шчыльнасць энергіі высакавольтнай батарэі: 3.8V*12S*16AH/4KG = 182.4WH/KG

Шчыльнасць энергіі звычайнай батарэі: 3.7V*12S*16AH/4KG = 177.6WH/KG

2. Разгрузная платформа

Высакавольтная беспілотная батарэя разраджаецца больш высока.

Сярэдняе напружанне разраду высакавольтнай батарэі 1С складае 3.8 В, у той час як сярэдняе напружанне разраду звычайнай батарэі 1С складае 3.7 В, што ніжэй за значэнне напружання высакавольтнай батарэі.

3. вымярэнне высокага току

Высокаточны разрад, напружанне высакавольтнай беспілотнай батарэі падае павольней.

Фактычнае вымярэнне разраду батарэі з адной мікрасхемай: Пасля поўнай зарадкі і падлучэння да той жа нагрузкі 160А праверце іх імгненнае значэнне дынамічнага напружання. Пасля падключэння нагрузкі 3.8А імгненнае дынамічнае напружанне складае 16000 В; Звычайны акумулятар 20V 4.35MAH 160C мае поўнае напружанне зараду 4.02V. Пасля падлучэння нагрузкі 3.7А імгненнае дынамічнае напружанне складае ўсяго 16000 В.

4. Вызваленыя магутнасці

Пры той жа нагрузцы і сігнале трывогі высокавольтная беспілотная батарэя разраджае большую ёмістасць, у той час як большасць звычайных батарэй не разраджаюцца. Ён таксама выкарыстоўваецца для выпрабаванняў беспілотнікаў абароны раслін 10 кг. Батарэі 12S 25C 16000MAH, і такое ж напружанне сігналізацыі складае 3.7V, што складае 22.2V або 44.4V. Выхадная магутнасць высакавольтнай батарэі складае 9280 мАг, у той час як выходная ёмістасць складае ўсяго 75200 мАг.

З прыведзеных вышэй дадзеных мы можам зразумець, чаму час працы батарэі высакавольтных беспілотнікаў больш моцны.