- 08
- Apr
Embarcación Eléctrica Batería 48V 450Ah 26kWh.
Batería marina
48V 450Ah 26kWh Batería E Barco.
Batería de barco E personalizada de 12V 24V 36V 48V 50-200Ah Características Ampliamente utilizada para muchas aplicaciones, como scooters, AGV, marina, etc. BMS multifuncional con protección total Sin efecto de memoria, baja tasa de autodescarga; Favorable al medio ambiente; Ciclo de vida súper largo hasta 1000 veces de 100% DOD Prolongado…
| Precio al por mayor Batería de iones de litio 100V 300Ah Batería de iones de litio con ciclo de vida profundo | ||
| Asunto | Especificaciones | Nota: |
| Voltaje Nominal: | 57.6V | Cualquier voltaje se puede personalizar |
| Capacidad nominal: | 450Ah | Cualquier capacidad se puede personalizar |
| Corte de descarga: | 45V | |
| Corte de carga: | 67.2V | |
| Corriente de carga: | 100A | Servicio de personalización gratuito |
| Cont. Descarga: | 300A | Servicio de personalización gratuito |
| Descarga máxima: | 400A | Servicio de personalización gratuito |
| Impedancia: | ≤200mΩ | |
| Temperatura de carga: | 0 ℃ – 45 ℃ | |
| Temperatura de descarga: | -20 ℃ – 60 ℃ | |
| Método de carga: | CC / CV | |
| Ciclo vital: | 2000+ | 80% DOD, máx. 95% DOD |
| BMS: | Con BMS | |
| Dimensión: | Cualquier dimensión se puede personalizar | |
| Peso: | 220KG | |
1.1, Estructura del sistema del paquete de baterías
Nuestras baterías de litio pesan aproximadamente un tercio del peso de las baterías de plomo-ácido. Lo que ahorra peso para el barco y lo hace más rápido, según lo probado en barcos E. Además, también se ahorra una cantidad significativa de espacio, lo que permite más espacio de almacenamiento.
Nuestras baterías de litio no requieren mantenimiento y tienen un ciclo de vida prolongado. Las baterías de repuesto no serán necesarias hasta dentro de cinco o diez años. Nuestro sistema de batería se puede conectar a paneles solares, proporcionando energía adicional.
Solución de sistema de paquete de batería
Todo el sistema de batería consta de dos cajas de batería conectadas en serie, y la caja n.º 1 tiene un módulo de control principal. La salida tiene una interfaz de descarga positiva y negativa, una interfaz de comunicación CAN externa (que incluye un interruptor de inicio, una línea de interruptor de alimentación y una línea de señal de comunicación CAN); el vehículo externo tiene un interruptor de encendido y un interruptor de arranque, y si el vehículo no se usa durante mucho tiempo, apague el interruptor de encendido a tiempo.
BMS para el paquete de baterías
◎No golpee la batería con piezas con bordes afilados, como lengüetas de Ni, alfileres y agujas
◎No sumerja la batería en agua ni agua de mar
◎No use ni deje la batería cerca de una fuente de calor como fuego o calentador
◎No invierta la posición y los terminales negativos
◎No conecte la batería a una toma de corriente
◎No tire la batería al fuego ni la caliente
◎Las pestañas de la batería no son tan obstinadas, especialmente para las pestañas de aluminio. No doble la pestaña.
◎No cortocircuite la batería conectando directamente el terminal positivo y negativo con un objeto metálico.
◎No transporte ni guarde la batería junto con objetos metálicos como collares, horquillas, etc.
◎No suelde directamente la batería ni perfore la batería con un clavo u otro objeto afilado.
Baterías de embalaje
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