ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਦਿ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪਰਤ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ‘ਤੇ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਉਭਰਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ: ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ

ਦੂਜਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਖੁਦ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁੱਜੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਤੀਜੀ ਕਿਸਮ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੇਲੋੜੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਸੰਭਾਲ

ਜੇ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟ ਜਾਣਗੇ, ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਨਹੀਂ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਛੋਹ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੋਣ ‘ਤੇ, ਇਹ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟਸ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਵੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਛਾਲ ਆਵੇਗਾ।