Ainda há muito que aprender antes de usarmos o lítio como fonte de energia. Nada é mais importante do que a segurança. Você tem que ter cuidado com a bateria, não acha? Comece a compartilhar seu conhecimento antes do teste formal

Quais são os fenômenos ruins comuns das baterias?

Os eletrodos positivo e negativo da bateria estão em contato com o metal

Fogo de curto-circuito externo

Dano de aparência (tesouras, perfurações)

A bateria foi atingida (caindo, caindo)

1. Por que a bateria está abaulada?

Sobrecarga, descarga excessiva, uso de equipamento elétrico, etc.

O tempo de armazenamento é muito longo (mais de 15 dias)

armazenamento de longo prazo em alta temperatura,

curto circuito externo

A placa de proteção se descarrega, fazendo com que a bateria descarregue em excesso

furar, esmagar

O processo de amassamento é usado ou o tempo de soldagem é muito longo

A corrente de trabalho excede o valor nominal da bateria, o que faz com que a bateria fique sobrecarregada, o que leva a danos e inchaço da bateria

2. Quando a pressão da bateria está baixa ou baixa?

Capacidade da bateria, resistência interna, incompatibilidade de tensão

Curto-circuito de soldagem, ignição, causando grande autodescarga

Danos externos: batida, deformação, etc.

Micro curto-circuito interno, resultando em grande autodescarga

A bateria pode ficar sobrecarregada, descarregada em excesso ou descarregada demais durante o uso.

Nota: Se todas as baterias no pacote de bateria têm baixa tensão ou energia zero ao mesmo tempo, é principalmente um problema de qualidade não da bateria, como alto autoconsumo da placa de proteção ou descarga excessiva do pacote de bateria durante a operação .

3. A bateria não está carregada ou o tempo de carregamento é muito longo

Soldagem falsa soldagem, resistência interna

A placa de proteção está danificada

A diferença de voltagem de uma única bateria no pacote de bateria de lítio é muito grande ou zero

O carregador está com defeito ou danificado

4. Como a bateria pegou fogo?

Sobrecarga e descarga excessiva

Danos na bateria causados ​​por força externa (como perfurada, queda)

Curto-circuito externo: curto-circuito do ânodo, cátodo e dispositivos da placa de proteção

Curto-circuito interno: poeira ou rebarbas perfuram o diafragma

Parabéns! Se você responder a essas cinco perguntas incorretamente, poderá perder milhares de dólares! Claro, os alunos com 0 pontos não devem desanimar, tire rapidamente o caderno, ouça com atenção e salve o texto completo. Economize mais de 200 minutos em um minuto. !