Litijeve baterije in akumulatorji sta dve vrsti baterij, ki se trenutno pogosto uporabljata in sta po zmogljivosti boljša od akumulatorjev. Zaradi trenutnih težav s cenami večina napajalnikov UPS uporablja baterije, vendar lahko po določenem času litijeve baterije popolnoma nadomestijo svinčeno-kislinske baterije. V nadaljevanju so informacije, ki jih delijo proizvajalci litijevih baterij o razliki med litijevimi baterijami in akumulatorskimi baterijami. Ko preberete naslednjo vsebino, upam, da vam bo v pomoč.
Litijeve baterije in akumulatorji sta dve vrsti baterij, ki se trenutno pogosto uporabljata, in so po zmogljivosti litijevih baterij boljše od akumulatorjev. Zaradi trenutnih težav s cenami večina napajalnikov UPS uporablja baterije, vendar lahko po določenem času litijeve baterije popolnoma nadomestijo svinčeno-kislinske baterije. V nadaljevanju so informacije, ki jih delijo proizvajalci litijevih baterij o razliki med litijevimi baterijami in akumulatorskimi baterijami. Ko preberete naslednjo vsebino, upam, da vam bo v pomoč.

Proizvajalec litijevih baterij

1. Življenjska doba proizvajalcev litijevih baterij

Litijeve baterije imajo daljšo življenjsko dobo, baterije pa krajšo. Število ciklov litijevih baterij je na splošno okoli 2000-3000. Število ciklov baterije je približno 300-500-krat.

2, teža energijska gostota

Energijska gostota litijevih baterij je na splošno 200-260wh/g, litijeve baterije pa so 3-5-krat večja od svinčene kisline. To pomeni, da so v primeru enake zmogljivosti svinčeve baterije 3 do 5-krat večje od litijevih baterij. Zato imajo pri lahkih napravah za shranjevanje energije prednost litijeve baterije. Svinčeno-kislinske baterije so običajno 50~70wh/g, z nizko energijsko gostoto in prekomerno težo.

3. Volumetrična energija proizvajalcev litijevih baterij

Volumenska gostota litijevih baterij je običajno približno 1.5-krat večja kot pri baterijah, zato so v primeru enake kapacitete litijeve baterije približno 30 % manjše od svinčevih baterij.

4, temperaturno območje je drugačno

Delovna temperatura litijeve baterije je -20-60 stopinj Celzija, toplotni vrh litij-železo-fosfatne baterije doseže 350-500 in pri visoki temperaturi lahko sprosti 100% svoje zmogljivosti.

Normalna delovna temperatura baterije je -5 ~ 45 stopinj. Ko temperatura pade za 1 stopinjo, se bo relativna zmogljivost baterije zmanjšala za približno 0.8%.

5, proizvajalci litijevih baterij polnijo in praznijo

Proizvajalci litij-ionskih baterij so navedli, da litij-ionske baterije nimajo pomnilnika in jih je mogoče polniti kadarkoli, z nizko samopraznitvijo, in jih je mogoče hraniti dlje časa.

Akumulatorska baterija ima spominski učinek in je ni mogoče kadar koli polniti in izprazniti. Obstaja resen pojav samopraznjenja, če baterijo pustite nekaj časa, jo je enostavno zavreči. Hitrost praznjenja je majhna in praznjenja visokega toka ni mogoče izvajati dlje časa.

6. Notranji materiali

Pozitivna elektroda litijeve baterije je litijev kobaltat / litijev železov fosfat / litijev bromat, grafit, organski elektrolit. Pozitivna elektroda svinčeve baterije je svinčev oksid, kovinski svinec, elektrolit pa je koncentrirana žveplova kislina.

7, varnostna zmogljivost

Proizvajalci litijevih baterij pravijo, da litijeve baterije izhajajo iz stabilnosti materiala pozitivne elektrode in zanesljive varnostne zasnove. Litij-železo-fosfatne baterije so prestale stroge varnostne teste in ne bodo eksplodirale pri hudih trčenjih. Litijev železov fosfat ima visoko toplotno stabilnost in sposobnost oksidacije elektrolitov. Nizka, zato je varnost visoka. Baterije: svinčeve baterije so eksplodirale zaradi močnih trkov, kar je ogrozilo življenja potrošnikov.

8. Cena

Litijeve baterije so približno 3-krat dražje od baterij. Z analizo življenjske dobe bo življenjska doba daljša, tudi če so vloženi enaki stroški.

9, zeleno varstvo okolja

Materiali za litijeve baterije so brez strupenih in nevarnih snovi, pri proizvodnji in uporabi pa ni onesnaževanja. Proizvajalci litijevih baterij so izjavili, da so v skladu z evropskimi predpisi RoHS priznani kot zelene baterije. V svinčeno-kislinskih baterijah je velika količina svinca in nepravilno odlaganje po odlaganju bo povzročilo onesnaženje okolja.