ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยแบตเตอรี่หลายก้อน เนื่องจากแบตเตอรี่เป็นแบบแยกส่วน จึงมีความแตกต่างเล็กน้อย หลังจากเชื่อมเข้าด้วยกันแล้ว ทิศทางและความยาวของชิ้นส่วนเชื่อมต่อและอิทธิพลของกระบวนการเชื่อมจะได้รับผลกระทบ การเพิ่มการสร้างความแตกต่าง การชาร์จและการคายประจุแต่ละครั้งจะเพิ่มมูลค่าของความแตกต่างของแต่ละบุคคล เมื่อค่าถึงระดับหนึ่ง ในที่สุดจะนำไปสู่การชาร์จเกินบางส่วนและการคายประจุเกินของเซลล์แบตเตอรี่ สถานการณ์นี้จะทำให้เซลล์แบตเตอรี่เสียหาย ส่งผลให้แบตเตอรี่ลิเธียมทั้งชุดไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ การปรับสมดุลแบตเตอรี่ Li-ion สามารถแก้ปัญหานี้ได้ เมื่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจำนวนหนึ่งก้อนมีความแตกต่างทางตัวเลขมาก แรงดันไฟอีควอไลเซอร์ของแบตเตอรี่จะถูกควบคุมโดย BMS ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมให้สูงสุด

ก้อนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ไม่สมดุลจะมีผลกระทบอย่างไร

ไม่จำเป็นต้องใช้วงจรอีควอไลเซอร์กับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบางชุดที่มีสตริงและแนวขนานเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ากลุ่มเซลล์เดี่ยวมีคุณภาพและความสม่ำเสมอสูง และไม่มีปัญหากับกระแสการชาร์จและการคายประจุขนาดเล็ก หากเป็นแบตเตอรี่ หากเป็นของที่มีกระแสไฟไหลออกมาก จำเป็นต้องรองรับการปรับสมดุล ภายใต้สถานการณ์ปกติ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ไม่มีฟังก์ชันอีควอไลเซอร์จะต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีฟังก์ชันอีควอไลเซอร์

ความสำคัญของการชาร์จให้เท่ากันกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมคืออะไร?

เมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกระแสไฟสูงในเครื่องบินบางรุ่นหรือโดรนป้องกันพืช เนื่องจากมีกระแสไฟมากเกินไป บอร์ดป้องกันมักจะไม่สามารถใช้งานได้ในระหว่างการคายประจุ แต่จำเป็นต้องชาร์จด้วยเครื่องชาร์จบาลานซ์ระดับมืออาชีพ การชาร์จแบบสมดุลนั้นปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ เพศและอายุยืนจะมีผลกระทบอย่างมาก