Baie gebruikers van elektriese voertuie laai hul elektriese voertuie “lukraak”, laai hulle wanneer en waar hulle wil, en sommige laai selfs oornag. Hierdie “ewekansige” laai metode maak die battery eintlik seer.

Verkeerde laai metode sal nie net die battery beskadig nie, maar ook die batterylewe van elektriese voertuie beïnvloed, maar dit kan ook ernstige gevare inhou. Daarom moet die volgende 5 laaimetodes vermy word wanneer u elektriese voertuie laai.

Die eerste tipe: laai met ‘n gemengde laaier

Tans het baie gesinne twee of meer elektriese voertuie, en vir die gemak deel baie gesinne dieselfde laaier. Hulle weet nie dat die meng van laaiers op hierdie manier maklik die battery kan oorlaai en herlaai nie, wat die batterylewe kan verminder.

Die korrekte benadering is: spesiale motorlaaiers, wat die batterylewe effektief verleng.

Tipe 2: Laai sodra u stop

Baie mense laai graag die elektriese motor onmiddellik nadat hulle die elektriese motor gebruik het. Trouens, hierdie metode is verkeerd. Hoekom sê jy so?

Omdat die battery self warm word as gevolg van ontlading tydens die ryproses van ‘n elektriese voertuig, en die weer hoog is, is die batterytemperatuur geneig om 60 grade te oorskry. As die elektriese voertuig op hierdie tydstip gelaai is, is dit maklik om te veroorsaak dat die battery water verloor en die batterygebruik verminder. lewe.

Die korrekte metode is: laat die elektriese voertuig ‘n uur staan ​​en laai dit dan voort nadat die battery afgekoel het, sodat die battery goed beskerm kan word en die lewensduur daarvan verleng kan word.

Tipe 3: Laai tyd oorskry 10 uur

Vir die gemak laai baie mense graag die hele nag of die hele dag hul elektriese voertuie op, en die laaityd is dikwels meer as 10 uur, wat die batterylewe beïnvloed. Omdat die laai tyd te lank is, veroorsaak dit waarskynlik dat die battery oorlaai word, en te veel laai die battery laai en die batterylewe beïnvloed.

Die korrekte benadering is om die laai tyd binne 8 uur te hou, om te voorkom dat die battery laai en die batterylewe verleng.

Tipe 4: Laai in ‘n hoë temperatuur omgewing met die son

Omdat die battery van ‘n elektriese voertuig hitte genereer tydens die laaiproses, en as u besluit om dit in ‘n hoë temperatuur met die son op te laai, is dit maklik om te veroorsaak dat die battery water verloor en die battery laai. sal die batterylewe aansienlik verminder.

Die korrekte benadering is: kies om op ‘n koel plek sonder sonlig op te laai, sodat u die battery kan beskerm en die batterylewe kan verleng.

Tipe 5: Dra die laaier saam met u om dit te laai

Hierdie situasie gebeur gewoonlik met gebruikers wat oor ‘n lang afstand ry. Baie gebruikers hou daarvan om die laaier gemaklik saam te neem. Hulle weet nie dat baie klein komponente in die laaier maklik kan val as gevolg van vibrasie nie, wat veroorsaak dat die battery tydens die laaiproses erg gelaai word.

Die korrekte benadering is: U kan ‘n oorspronklike laaier koop en dit op die bestemming plaas, sodat u hierdie situasies kan vermy en die batterylewe kan verleng.

Trouens, in baie gevalle word elektriese voertuigbatterye nie self beskadig nie, maar word dit beskadig deur onreëlmatige laai metodes. Leer dus om hierdie vyf laai metodes te vermy; u battery kan die batterylewe aansienlik verleng of selfs ‘n paar jaar lank gebruik.