5 metoda ngecas ngabahayakeun pikeun batré Scooter listrik

Seueur pangguna kandaraan listrik ngeusi kendaraan listrikna sacara “acak”, ngeusi batre iraha waé sareng dimana waé aranjeunna hoyong, bahkan aya ogé anu ngecas sapeupeuting. Nyatana, metoda ngecas “acak” ieu ngarugikeun batréna.

Metode ngecas anu salah henteu ngan ukur ngaruksak batré sareng mangaruhan umur batréna kendaraan listrik, tapi ogé ngabalukarkeun bahaya kaamanan dina kasus anu serius. Ku alatan éta, 5 cara ngecas ieu kedah dihindari nalika ngecas kandaraan listrik.

e8e2067dc24986370ba1a3e5205a5db

Jenis kahiji: ngeusi batre ku carjer campuran

Ayeuna, seueur kulawarga gaduh dua atanapi langkung kendaraan listrik, sareng pikeun merenahna, seueur kulawarga sami-sami nyéépkeun carjer. Aranjeunna henteu terang yén nyampur charger ku cara ieu tiasa sacara gampang nyababkeun batréna seueur teuing sareng ngeusi ulang, ngirangan umur batre.

Pendekatan anu leres nyaéta: carger mobil khusus, sacara efektif manjangan umur batre.

Ketik 2: Ngecas pas anjeun lirén

Seueur jalma resep ngecas mobil listrik langsung saatos nganggo mobil listrik. Nyatana, cara ieu salah. Naha anjeun nyarios kitu?

Kusabab batréna nyalira manaskeun kusabab debit nalika prosés tunggang kandaraan listrik, sareng hawa na luhur, suhu batréna langkung ti 60 derajat. Upami kendaraan listrik dieusi ayeuna-ayeuna, gampang pikeun batréna kaleungitan cai sareng ngirangan panggunaan batréna. kahirupan.

Cara anu leres nyaéta: tinggalkeun kendaraan listrik salami sajam, teras teraskeun ngeusi batre éta saatos batréna tiis, supados batréna tiasa dijagi kalayan saé sareng umur jasa na tiasa berkepanjangan.

Ketik 3: Waktu ngecas ngaleuwihan 10 jam

Pikeun genah, seueur jalma resep ngeusi kandaraan listrikna sadayana wengi atanapi sadidinten, sareng waktos ngecas seringna langkung ti 10 jam, anu sering mangaruhan umur batréna. Kusabab waktos ngecasna panjang teuing, sigana bakal ngakibatkeun batréna janten bénten teuing, sareng overcharge bakal nyababkeun batréna ngecas sareng mangaruhan umur batréna.

Pendekatan anu leres nyaéta ngajaga waktos ngeusi batre dina waktos 8 jam, supados nyegah batréna ngeusi nepi sareng manjangkeun umur batre.

Ketik 4: Ngecas dina lingkungan suhu luhur sareng matahari

Kusabab batré tina kandaraan listrik ngahasilkeun panas nalika prosés ngeusi batre, sareng upami anjeun milih ngeusi batre dina lingkungan suhu luhur ku panonpoé, gampang pikeun batréna kaleungitan cai sareng nyababkeun batréna dieusi, anu bakal pisan ngirangan umur batre.

Pendekatan anu leres nyaéta: milih muatan dina tempat anu tiis tanpa sinar panonpoé, sahingga anjeun tiasa ngajagi batré sareng manjangkeun umur batre.

Ketik 5: Mawa carjer sareng anjeun pikeun ngecas

Kaayaan ieu umumna kajantenan pikeun pangguna anu naék jarak jauh. Seueur pangguna resep nyandak carjer sareng aranjeunna pikeun merenah. Aranjeunna henteu terang yén seueur komponén alit dina carjer tiasa gampang turun kusabab geter, anu bakal ngabalukarkeun Salila prosés ngecas, batréna dieusi pisan.

Pendekatan anu leres nyaéta: Anjeun tiasa mésér carjer asli sareng nempatkeun kana tujuan, supados anjeun tiasa nyingkahan kaayaan sapertos kieu sareng manjangkeun umur jasa batréna.

Nyatana, dina seueur kasus, aki-aki kandaraan listrik henteu ruksak ku nyalira, tapi rusak ku cara ngecas henteu teratur. Ku alatan éta, diajar nyingkahan lima padika ngecas ieu, batré mobil listrik anjeun tiasa pisan manjangkeun umur batre, atanapi bahkan nganggo éta salami sababaraha taun.