Производителите на литиеви батерии литиевите батерии предизвикаха голям интерес и внимание заради тяхната висока специфична енергия, дълъг живот на цикъла, широк работен температурен диапазон и други характеристики. Особено привлекателното е, че средната цена на батериите за цикъл не е висока. Освен това има тенденция на спад. Следните производители на литиеви батерии ще представят подробно предимствата и характеристиките на литиевите батерии.
Производителите на литиеви батерии описват накратко характеристиките и предимствата на литиевите батерии

Производителите на литиеви батерии литиевите батерии предизвикаха голям интерес и внимание заради тяхната висока специфична енергия, дълъг живот на цикъла, широк работен температурен диапазон и други характеристики. Особено привлекателното е, че средната цена на батериите за цикъл не е висока. Освен това има тенденция на спад. Следните производители на литиеви батерии ще представят подробно предимствата и характеристиките на литиевите батерии.

Производители на литиеви батерии

В сравнение с други високоенергийни вторични батерии (като Ni-Cd батерии, Ni-MH батерии и др.), производителите на литиево-йонни батерии имат значителни предимства в производителността, главно в следните аспекти.

Високо работно напрежение и голям специфичен капацитет

Използването на въглеродни литиеви интеркалационни съединения като графит или нефтен кокс вместо литий като отрицателния електрод ще доведе до спад на напрежението на батерията. Въпреки това, поради техния нисък потенциал за вмъкване на литий, загубата на напрежение може да бъде намалена до ниска граница. В същото време, изборът на подходящо литиево интеркалационно съединение като положителен електрод на батерията и изборът на подходяща електролитна система (която определя електрохимичния прозорец на литиевата батерия) може да накара литиевата батерия да има по-високо работно напрежение (-4V), което е много по-висока от тази на батерията на водната система. .

Въпреки че замяната на литий с въглеродни материали ще намали специфичния капацитет на материала, всъщност, за да се гарантира, че батерията има определен цикъл на живот в литиевата вторична батерия, литиевият отрицателен електрод обикновено е повече от три пъти прекомерен, така че качеството на литиевата батерия при производителя на литиева батерия Действителното намаление на специфичния капацитет не е голямо, а специфичният капацитет на обема почти не намалява.

Висока енергийна плътност, ниска скорост на саморазреждане

По-високото работно напрежение и обемният специфичен капацитет определят по-високата енергийна плътност на вторичната литиева батерия. В сравнение с широко използваните понастоящем Ni-Cd батерии и Ni-MH батерии, вторичните литиеви батерии имат по-висока енергийна плътност и все още имат голям потенциал за развитие.

Производителите на литиеви батерии използват неводни електролитни системи за литиеви батерии, а интеркалираните с литий въглеродни материали са термодинамично нестабилни в неводни електролитни системи. По време на процеса на зареждане и разреждане, редукцията на електролита ще образува твърд електролитен междинен филм (SEI) върху повърхността на въглеродния отрицателен електрод, позволявайки на литиевите йони да преминават, но не позволявайки на електроните да преминават, и превръщайки електрода в активни материали от различни заредени състояния в относително стабилно състояние, така че има ниска скорост на саморазреждане.

Добра безопасност, дълъг живот на цикъла

Причината, поради която производителите на литиеви батерии използват литий като анодна батерия, е опасна, тъй като многократното зареждане и разреждане променя структурата на положителния електрод на литиево-йонната батерия, образувайки порести дендрити. Когато температурата се повиши, тя ще има силна екзотермична реакция с електролита, а дендритите могат да пробият диафрагмата и да причинят вътрешни къси съединения. Литиевите батерии нямат този проблем и са много безопасни.

За да се избегне наличието на литий в батерията, производителят на литиева батерия препоръчва напрежението да се контролира при зареждане. От съображения за безопасност литиевата батерия е оборудвана с множество предпазни устройства. По време на процеса на зареждане и разреждане на литиеви батерии няма структурна промяна във вмъкването и деинтеркалирането на литиеви йони на катода и анода (решетката ще се разширява и свива по време на процеса на вмъкване и деинтеркалиране) и тъй като литиевото интеркалационно съединение е по-стабилни от лития, литиевите дендрити няма да се образуват по време на процеса на зареждане и разреждане, като по този начин значително се подобрява безопасността на батерията, а животът на цикъла също е значително подобрен.