ঝাংবেই কাউন্টির বায়ু এবং সৌর সঞ্চয়স্থান এবং ট্রান্সমিশনের ন্যাশনাল ডেমোনস্ট্রেশন পাওয়ার স্টেশনে হেঁটে আপনি সবুজ তৃণভূমিতে সাদা বাতাসের টারবাইনের সারি এবং উজ্জ্বল নীল ফটোভোলটাইক প্যানেল দেখতে পাবেন।

এটি আমার দেশের বৃহত্তম বায়ু-সৌর স্টোরেজ এবং ট্রান্সমিশন প্রদর্শনী প্রকল্প। এটি বিশ্বের প্রথম বায়ু-সৌর স্টোরেজ এবং ট্রান্সমিশন সম্মিলিত বিদ্যুৎ উৎপাদন নির্মাণ ধারণা এবং প্রযুক্তিগত রুট গ্রহণ করে। এটি একটি বিস্তৃত নতুন শক্তি প্রদর্শন প্রকল্প যা বায়ু শক্তি, ফটোভোলটাইক, শক্তি সঞ্চয় ডিভাইস এবং স্মার্ট পাওয়ার ট্রান্সমিশনকে একীভূত করে। .

এই পাওয়ার স্টেশনটি বায়ু এবং সৌর সংস্থানগুলিকে “সঞ্চয়” করতে পারে যা “ভবিষ্যদ্বাণী করা কঠিন, নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন এবং প্রেরণ করা কঠিন”, এবং গ্রিডে ইনপুট দেওয়ার জন্য সেগুলিকে উচ্চ-মানের এবং নির্ভরযোগ্য সবুজ বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করতে পারে এবং কাজ করতে পারে। “মসৃণ ওঠানামা” এবং “পিক শেভিং এবং ফিলিং ভ্যালি” মোডগুলির মধ্যে নমনীয় স্যুইচিং। পাওয়ার গ্রিড থেকে বাহ্যিক বিদ্যুৎ সরবরাহের ক্ষতির ক্ষেত্রে, শক্তি সঞ্চয়কারী পাওয়ার স্টেশনটি অভ্যন্তরীণ স্ব-শুরু করার ক্ষমতার মাধ্যমে পাওয়ার গ্রিডের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখতে পারে।

এনার্জি স্টোরেজ টেকনোলজির উন্নয়ন হল নতুন শক্তি উৎপাদনের প্রচার এবং পাওয়ার গ্রিডের নিরাপত্তা ও স্থিতিশীলতা উন্নত করার জন্য অন্যতম মূল প্রযুক্তি। বিভিন্ন ধরনের ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল এনার্জি স্টোরেজ টেকনোলজির মধ্যে, লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারির দীর্ঘ সাইকেল লাইফ এবং ভালো নিরাপত্তা পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা গ্রিড এনার্জি স্টোরেজের প্রয়োগের পরিস্থিতিতে উপযুক্ত। যাইহোক, লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারির উচ্চ খরচ বৃহৎ-স্কেল শক্তি সঞ্চয় অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযোগী নয়।

এই বিষয়ে, চায়না ইলেকট্রিক পাওয়ার রিসার্চ ইনস্টিটিউট বেশ কয়েকটি ইউনিটের সাথে একত্রিত হয়ে যৌথভাবে একটি প্রকল্প দল গঠন করেছে “শক্তি সঞ্চয়ের জন্য কম খরচের লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারির বিকাশ এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন প্রযুক্তির বিকাশ এবং প্রয়োগ”। বছরের পর বছর গবেষণার পর, প্রকল্প দল, মূল লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারির উপর ভিত্তি করে, একটি লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারি উপাদান সিস্টেম এবং উৎপাদন প্রক্রিয়া পুনর্গঠনের নীতি এবং শক্তি সঞ্চয় অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদা মেটাতে প্রযুক্তিগত সমাধান প্রস্তাব করে এবং সাব-মাইক্রন স্তরের লিথিয়াম টাইটানেট উপাদান তৈরি করে। . প্রজেক্টের দ্বারা বিকশিত শক্তি সঞ্চয়ের জন্য লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারি দীর্ঘ জীবনের অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে, যখন খরচ ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়। 2017 বেইজিং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি পুরস্কারে, প্রকল্পটি দ্বিতীয় পুরস্কার জিতেছে।

নতুন শক্তির জন্য পরবর্তী আউটলেট

শক্তি সঞ্চয়স্থানকে নতুন শক্তির জন্য পরবর্তী আউটলেট হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ভবিষ্যতে নতুন শক্তি শিল্পের বিকাশকে উন্নীত করার জন্য একটি দূরদর্শী প্রযুক্তি হিসাবে, শক্তি সঞ্চয় শিল্প নতুন শক্তি গ্রিড সংযোগ, নতুন শক্তির যানবাহন, স্মার্ট গ্রিড, মাইক্রোগ্রিড, বিতরণ করা শক্তি সিস্টেম এবং গৃহ শক্তিতে বিশাল ভূমিকা পালন করবে। স্টোরেজ সিস্টেম।

“শক্তি সঞ্চয়ের বিকাশের কারণ হল যে ফটোভোলটাইক এবং বায়ু শক্তি উৎপাদন বিরতিমূলক এবং অস্থির। অতএব, স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য শক্তি প্রদানের জন্য শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার সহযোগিতা প্রয়োজন।” এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারি অনটোলজি রিসার্চ অফিসের পরিচালক, চায়না ইলেকট্রিক পাওয়ার রিসার্চ ইনস্টিটিউট ইয়াং কাই সাংবাদিকদের বলেন।

বৃহৎ আকারের শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তির ব্যবহার নবায়নযোগ্য শক্তির বিকাশকে উন্নীত করতে পারে, পাওয়ার গ্রিডের নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করতে পারে, বিদ্যুৎ সরবরাহের গুণমান উন্নত করতে পারে এবং কার্যকরভাবে বিদ্যুৎ সরবরাহ ও চাহিদার মধ্যে দ্বন্দ্ব দূর করতে পারে।

বৃহৎ আকারের শক্তি সঞ্চয়স্থান সিস্টেমগুলি পাওয়ার সিস্টেম উত্পাদন, সংক্রমণ, বিতরণ এবং ব্যবহারের সমস্ত দিক দিয়ে চলে। এটির প্রয়োগ শুধুমাত্র ঐতিহ্যগত পাওয়ার সিস্টেমের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে না, তবে পরিকল্পনা, নকশা, বিন্যাস, অপারেশন এবং পরিচালনা এবং পাওয়ার গ্রিডগুলির ব্যবহারে বিপ্লব আনতে পারে। এই অর্থে, শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তি জাতীয় কৌশলগত তাত্পর্য সহ একটি প্রযুক্তিগত কমান্ডিং উচ্চতা, এবং শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তির বিকাশ আসলে “ভবিষ্যত সঞ্চয় করা”।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে একটি “বিস্ময়কর ফুল”

এটা বোঝা যায় যে শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তি প্রধানত যান্ত্রিক শক্তি সঞ্চয়স্থান, ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল শক্তি সঞ্চয়স্থান, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শক্তি স্টোরেজ এবং ফেজ পরিবর্তন শক্তি সঞ্চয়স্থানে বিভক্ত। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা উপস্থাপিত ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে বড় শক্তির স্কেল, নমনীয় অবস্থান নির্বাচন, এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া গতি, যা পাওয়ার সিস্টেমের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা এবং স্মার্ট গ্রিডগুলির বিকাশের প্রবণতা পূরণ করে, এবং হয়েছে বিভিন্ন দেশে গবেষণা প্রতিষ্ঠান দ্বারা গবেষণা ফোকাস হিসাবে বিবেচিত। হয়ে উঠুন দ্রুত বর্ধনশীল পাওয়ার সিস্টেম এনার্জি স্টোরেজ প্রযুক্তি। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি হল এক ধরনের “রকিং চেয়ার ব্যাটারি”। ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড দুটি যৌগ বা সরল পদার্থের সমন্বয়ে গঠিত যা লিথিয়ামকে একাধিকবার ডিইনটারক্যালেট করতে পারে। চার্জ করার সময়, ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড উপাদানটি বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং লিথিয়াম আয়নগুলি ইলেক্ট্রোলাইটে প্রবেশ করে এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডে এম্বেড করার জন্য বিভাজক ভেদ করে। ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড একটি জারণ প্রতিক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়। স্রাবের সময় বিপরীতটি সত্য।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যাটারি ইলেক্ট্রোড সামগ্রীর গবেষণার সাথে দ্রুত বিকাশের অবস্থায় রয়েছে। এটি এখন লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারি থেকে টারনারি সিস্টেম, লিথিয়াম ম্যাঙ্গানেট, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট, লিথিয়াম টাইটানেট এবং অন্যান্য ব্যাটারি সিস্টেমে সহাবস্থানে বিস্তৃত হয়েছে। নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড হিসাবে লিথিয়াম টাইটানেট সহ নতুন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড হিসাবে গ্রাফাইটের অন্তর্নিহিত সীমাবদ্ধতা ভেঙ্গে যায়, এবং ঐতিহ্যবাহী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল কার্যকারিতা রয়েছে, যা এটিকে সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারিগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে। এই লক্ষ্যে, ইয়াং কাই সাংবাদিকদের কাছে লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারির চারটি প্রধান সুবিধার পরিচয় দিয়েছেন যা আলাদা হতে পারে:

ভাল নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা. যেহেতু লিথিয়াম টাইটানেট অ্যানোড উপাদানের উচ্চ লিথিয়াম সন্নিবেশের সম্ভাবনা রয়েছে, তাই চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ধাতব লিথিয়ামের উত্পাদন এবং বৃষ্টিপাত এড়ানো হয়। এবং যেহেতু এর ভারসাম্য সম্ভাবনা বেশিরভাগ ইলেক্ট্রোলাইট দ্রাবকের হ্রাস সম্ভাবনার চেয়ে বেশি, এটি ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে বিক্রিয়া করে না এবং একটি কঠিন গঠন করে না — তরল ইন্টারফেসের প্যাসিভেশন ফিল্ম অনেকগুলি পার্শ্ব প্রতিক্রিয়ার ঘটনা এড়ায়, এইভাবে নিরাপত্তাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। . “শক্তি স্টোরেজ পাওয়ার স্টেশনগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ির মতোই, এবং নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচক।” ইয়াং কাই ড.

চমৎকার দ্রুত চার্জিং কর্মক্ষমতা. খুব দীর্ঘ চার্জিং সময় সর্বদা একটি বাধা যা বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশে অতিক্রম করা কঠিন। সাধারণত, ধীর-চার্জিং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বাস ব্যবহার করা হয়, এবং চার্জিং সময় কমপক্ষে 4 ঘন্টা, এবং অনেক বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ির চার্জিং সময় 8 ঘন্টা পর্যন্ত দীর্ঘ। লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারি প্রায় দশ মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা যেতে পারে, যা ঐতিহ্যগত ব্যাটারির থেকে একটি গুণগত উল্লম্ফন।

দীর্ঘ চক্র জীবন. প্রচলিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিতে সাধারণত ব্যবহৃত গ্রাফাইট উপকরণগুলির সাথে তুলনা করে, লিথিয়াম চার্জিং এবং ডিসচার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ফ্রেমওয়ার্ক কাঠামোতে লিথিয়াম টাইটানেট উপাদানগুলি খুব কমই সঙ্কুচিত বা প্রসারিত হয়। / লিথিয়াম আয়ন intercalating যখন কোষ ভলিউম স্ট্রেন দ্বারা সৃষ্ট ইলেক্ট্রোড গঠন ক্ষতি সমস্যা, তাই এটি খুব চমৎকার চক্র কর্মক্ষমতা আছে. পরীক্ষামূলক তথ্য অনুসারে, সাধারণ লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির গড় চক্র জীবন 4000-6000 বার, যখন লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারির চক্রের জীবন 25000 বারের বেশি পৌঁছতে পারে।

ব্যাপক তাপমাত্রা প্রতিরোধের ভাল কর্মক্ষমতা. সাধারণত, -10 ডিগ্রি সেলসিয়াসে চার্জিং এবং ডিসচার্জ করার সময় বৈদ্যুতিক গাড়ির সমস্যা হয়। লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারির ভাল প্রশস্ত তাপমাত্রা প্রতিরোধের এবং শক্তিশালী স্থায়িত্ব রয়েছে। এগুলিকে সাধারণত -40°C থেকে 70°C তাপমাত্রায় চার্জ করা এবং ডিসচার্জ করা যায়, হিমায়িত উত্তর দেশে যাই হোক না কেন, এখনও গরম দক্ষিণে, গাড়িটি ব্যাটারি “শক” এর কারণে কাজকে প্রভাবিত করবে না, ব্যবহারকারীদের উদ্বেগ দূর করে .

লিথিয়াম টাইটানেট ব্যাটারিগুলি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তির বিকাশে একটি চমকপ্রদ “বিস্ময়” হয়ে উঠেছে এই সুবিধাগুলির উপর ভিত্তি করে।