Optimistisk om energilagringsmarkedet, udvikler KSTAR et batteristyringssystem til energilagringsbatteri
Cai Yanhong, sekretær for bestyrelsen for Kstar (002518.SZ), fortalte torsdag til Great Wisdom News Agency, at GCL Yancheng, der kontrolleres af virksomheden, udvikler et batteristyringssystem, der vil blive anvendt inden for elektriske køretøjer og elnet, og ser frem til et gennembrud inden for energilagring i år.

Cai Yanhong sagde, at GCL Yancheng stadig er i den tidlige fase af samarbejde og intervention, og planlægger at konvertere virksomhedens hovedvirksomhed fra lithium-ion-batterier til batteristyringssystemer, kombineret med Kstars fordele inden for kontrolområdet til forskning og udvikling. ”I øjeblikket er der færre ordrer. Omkring to tredjedele af målbrugerne er i elbiler, og en tredjedel er i nettet. ”

Kstar meddelte den 2. januar, at det vil øge sin kapital i GCL Yancheng med gratis midler på 60 millioner yuan og erhverve 65% af sine aktier. GCL Yanchengs forretningsomfang dækker lithium-ion-batterivirksomhed såsom katodematerialer til lithium-ion-batterier og fremstilling af anodemateriale.

Det er underforstået, at hvad angår elektriske køretøjer, har GCL Yancheng udviklet Sunworth -busser, King Long -busser, State Grid Jiangsu Electric Power Company, Saipu Electric Vehicles, Dongtou New Energy og andre kunder; med hensyn til energilagring har GCL Yancheng udviklet Nanrui Energy-lagringsbatterisystemkunder, såsom Baosteel, vil gradvist udvikle andre strategiske kunder såsom State Grid, China Southern Power Grid og GCL-Poly Energy Holdings.

Siden begyndelsen af ​​dette år har Kstars aktiekurs været støt stigende. Den 28. december 2013 meddelte selskabet, at selskabets aktier på grund af større planlægningsspørgsmål har ansøgt om suspension af handel. Den lukkede med 18.90 yuan pr. Aktie den 27. december 2013. Efter genoptagelsen af ​​handlen den 2. januar 2014 fortsatte aktiekursen med at blive styrket, og fra i går har den opnået seks positive resultater i træk. Gårsdagens højeste aktiekurs skyndte sig en gang til 34.56 yuan/aktie, hvilket var næsten det dobbelte af slutkursen for den sidste handelsdag i 2013 og lukkede ved 32.30 yuan/aktie i går.

Typer af batterilagringssystemer:

En el -udstyrsanalytiker fortalte Great Wisdom News Agency, at Kstar’s stærke aktiekurs kan være relateret til genopretning af solcellemarkedet. Virksomhedens salg af solcelleinverter forventes at stige, og det kan også drage fordel af den nylige tilskudspolitik for nye energikøretøjer. Faktorer påvirker.

Cai Yanhong sagde i en fælles undersøgelse foretaget af institutioner i januar, at virksomhedens solcelleinvertervirksomhed i 2013, især i fjerde kvartal, steg hurtigt; fordi virksomhedens traditionelle UPS -produkter og inverterteknologi er af samme kilde, og materialer kan købes centralt, er virksomheden Og prisen har visse fordele.

For nylig er sektoren for nye energikøretøjer steget kraftigt. Finansministeriet og andre ministerier og kommissioner meddelte den 8. “Meddelelsen om yderligere at udføre et godt stykke arbejde i reklame og anvendelse af nye energikøretøjer.” Tilskudsstandarden blev revideret til at falde med henholdsvis 5% og 10%. Batteri energilagringssystem (BESS)

Kstars hovedprodukter omfatter UPS, fotovoltaiske omformere og blybatterier. I de første tre kvartaler af 2013 opnåede virksomheden driftsindtægter på 695 millioner yuan, en stigning på 15.70%på årsbasis og realiserede et nettoresultat, der kan henføres til aktionærer i børsnoterede selskaber på 74.501 millioner yuan, et år-til-år år stigning på 24.23%. Selskabets 2013-kvartalsrapport forudsiger, at dets nettoresultat for 2013 vil stige med 10% -40% til 101-128 mio. RMB.