エネルギー貯蔵市場について楽観的であるKSTARは、エネルギー貯蔵バッテリー用のバッテリー管理システムを開発しています
Kstar（002518.SZ）の取締役会の秘書であるCai Yanhongは木曜日に、同社が管理するGCLYanchengが電気自動車の分野に適用されるバッテリー管理システムを開発しているとGreatWisdom NewsAgencyに語った。と電力網、そして今年のエネルギー貯蔵の分野でのブレークスルーを楽しみにしています。

Cai Yanhong氏は、GCL Yanchengはまだ協力と介入の初期段階にあり、研究開発の制御分野におけるKstarの利点と組み合わせて、同社の主な事業をリチウムイオン電池から電池管理システムに転換することを計画していると述べました。 「現在、注文は少なくなっています。 ターゲットユーザーの約XNUMX分のXNUMXが電気自動車で、XNUMX分のXNUMXがグリッドにいます。」

Kstarは2月60日、GCL Yanchengの資本を65万元の無料資金で増やし、株式のXNUMX％を取得すると発表した。 GCL Yanchengの事業範囲は、リチウムイオン電池用のカソード材料やアノード材料製造などのリチウムイオン電池事業を対象としています。

電気自動車に関しては、GCL塩城がサンワースバス、キングロングバス、国電網江蘇電力会社、サイプ電気自動車、東東新エネルギーなどの顧客を開発したと理解されています。 エネルギー貯蔵に関して、GCL Yanchengは、BaosteelなどのNanruiエネルギー貯蔵バッテリーシステムの顧客を開発し、State Grid、China Southern Power Grid、GCL-Poly EnergyHoldingsなどの他の戦略的顧客を徐々に開発します。

今年の初めから、Kstarの株価は着実に上昇しています。 28年2013月18.90日、同社は、重大な計画上の問題により、同社の株式が取引停止を申請したと発表した。 27年2013月2日には2014株当たり34.56元で引けた。2013年32.30月XNUMX日の取引再開後も株価は上昇を続け、昨日現在XNUMX回連続のプラスを達成している。 昨日の最高株価はかつてXNUMX元/株に急上昇しました。これはXNUMX年の最終取引日の終値のほぼXNUMX倍であり、昨日はXNUMX元/株で取引を終えました。

バッテリーエネルギー貯蔵システムの種類：

電力設備アナリストは、Kstarの高い株価が太陽光発電市場の回復に関連している可能性があるとGreat Wisdom NewsAgencyに語った。 同社の太陽光発電インバーターの売上高は増加すると予想されており、最近の新エネルギー車の補助金政策の恩恵を受ける可能性もあります。 要因が影響します。

Cai Yanhongは、2013月に機関が実施した共同調査で、XNUMX年、特に第XNUMX四半期に、同社の太陽光発電インバーター事業が急速に成長したと述べました。 同社の従来のUPS製品とインバーター技術は同じソースであり、材料を一元的に購入できるため、同社はそうです。価格には一定の利点があります。

最近、新エネルギー車セクターが急増しています。 財務省および他の省庁は8日、「新エネルギー車の促進と応用においてさらに良い仕事をすることに関する通知」を発表した。 補助金基準が改正され、それぞれ5％と10％減少しました。バッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）

Kstarの主な製品には、UPS、太陽光発電インバーター、鉛蓄電池などがあります。 2013年上半期の営業利益は前年同期比695％増の15.70百万元、上場企業の株主に帰属する純利益は前年同期比74.501万元となった。 24.23％の年の増加。 同社の2013年第2013四半期報告書は、10年の純利益が40％〜101％増加して128億XNUMX万〜XNUMX億XNUMX万人民元になると予測しています。