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Sviluppo di batterie al litio inesplose per cellulari
Dopo essere entrati nell’era intelligente, i telefoni cellulari sono diventati sempre più potenti in termini di prestazioni e funzioni, ma in netto contrasto è il rapido sviluppo della tecnologia delle batterie. Oltre alla scarsa durata della batteria, ci sono anche problemi di sicurezza che infastidiscono gli utenti di smartphone. Sebbene il numero di incidenti di esplosione della batteria del telefono cellulare che sono stati segnalati dai media non sia molti, ognuno di essi farà preoccupare le persone.
Incendio della batteria al litio
Ora, i ricercatori dell’Università della Carolina del Nord a Chapel Hill sono alla ricerca di materiali per batterie più sicuri e hanno iniziato a dare i loro frutti.
Secondo i resoconti dei media stranieri, i ricercatori di Chapel Hill hanno recentemente scoperto attraverso esperimenti che il perfluoropolietere (un fluoropolimero, indicato come PFPE), che è ampiamente utilizzato per la lubrificazione meccanica su larga scala e per impedire l’assorbimento di organismi marini sul fondo delle navi, ha lo stesso ione di litio dello ione di litio esistente. L’elettrolita della batteria ha una struttura chimica simile.
Durata della batteria al litio
Così i ricercatori hanno provato a utilizzare il PFPE per sostituire il solvente al sale di litio che è stato identificato come il colpevole della deflagrazione della batteria agli ioni di litio come nuovo elettrolita della batteria.
I risultati del test sono entusiasmanti. La batteria agli ioni di litio che utilizza materiale PFPE ha una migliore stabilità, la probabilità di deflagrazione è quasi zero e la normale reazione chimica all’interno della batteria non sarà impedita.
Nella fase successiva, i ricercatori condurranno un’esplorazione più approfondita sulla base esistente, alla ricerca di metodi che possano ottimizzare ulteriormente l’efficienza della reazione chimica interna della batteria.
Allo stesso tempo, i ricercatori hanno anche affermato che, poiché il PFPE ha una buona resistenza alle basse temperature, le batterie realizzate con questo materiale in futuro saranno adatte anche per le attrezzature nautiche e d’altura.