site logo

วิธีใหม่ในการหลีกเลี่ยงการลัดวงจรของแบตเตอรี่ลิเธียม

วิธีใหม่ในการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร

แบตเตอรี่ลิเธียมมีความเสี่ยงที่จะเกิดการลัดวงจรภายในอันเนื่องมาจากระบบวัสดุและเทคโนโลยีการผลิต แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมจะผ่านการคัดเลือกอายุและการคายประจุอย่างเข้มงวด แต่เนื่องจากปัจจัยการใช้งานที่คาดเดาไม่ได้ เช่น ความล้มเหลวของกระบวนการ จึงมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดความล้มเหลวบางอย่างในระหว่างขั้นตอนการสมัคร ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายใน สำหรับก้อนแบตเตอรี่นั้นมีแบตเตอรี่ลิเธียมหลายร้อยหรือหลายหมื่นก้อน ซึ่งเพิ่มโอกาสที่ก้อนแบตเตอรี่จะแตกได้อย่างมาก เนื่องจากการระเบิดของพลังงานกลุ่มที่มีกำลังสูง การลัดวงจรภายในมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ทำให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายและสูญเสียทรัพย์สิน

ผลิตภัณฑ์ PPTC และ MHP-TA ของ TE นำเสนอวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้ในการป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจรในแบตเตอรี่ของแหล่งจ่ายไฟ สำหรับโมดูลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบขนาน เมื่อแบตเตอรี่หนึ่งก้อนหรือมากกว่าถูกคายประจุโดยฉับพลันในเวลาอันสั้น โมดูลแบตเตอรี่แบตเตอรี่จะคายประจุ และพลังงานของแบตเตอรี่จะทำให้อุณหภูมิภายในแบตเตอรี่สั้นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งสามารถนำไปสู่การหลบหนีจากความร้อนได้ง่าย ในที่สุดทำให้แบตเตอรี่แตก ดูรูปที่ 1

เสนอวิธีการใหม่ในการป้องกันการลัดวงจรของแบตเตอรี่ลิเธียม

การตรวจจับอุณหภูมิแบบเดิมสามารถบอกให้ IC ตัดวงจรหลักเมื่อแบตเตอรี่ร้อนขึ้น แต่ไม่สามารถป้องกันการคายประจุอย่างต่อเนื่องภายในโมดูลแบตเตอรี่แบบขนานได้ นอกจากนี้ เนื่องจากวงจรหลักถูกปิดกั้น พลังงานทั้งหมดของโมดูลแบตเตอรี่จึงมุ่งไปที่แบตเตอรี่ที่มีการลัดวงจรภายใน ซึ่งเพิ่มความน่าจะเป็นที่จะเกิดการหนีจากความร้อน ทางออกที่ดีคือปิดกั้นวงจรเชื่อมต่อระหว่างแบตเตอรี่กับแบตเตอรี่อื่นๆ ในโมดูล หากพบว่าแบตเตอรี่ร้อนในช่วงเวลาสั้นๆ

 

ดังแสดงในรูปที่ 2 ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ TEPPTC หรือ MHP-TA ถูกประกอบในหน่วยประหยัดเดียว เมื่อเกิดการลัดวงจร อุปกรณ์บำรุงรักษา TE จะบล็อกการเชื่อมต่อระหว่างแบตเตอรี่ลัดวงจรภายในกับแบตเตอรี่อื่นๆ ในโมดูลอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรง สำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังที่มีแบตเตอรี่เซลล์เดียวจำนวนมาก ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่และอุปกรณ์จะต้องสอดคล้องกันในระหว่างกระบวนการประกอบ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงสร้างไบเมทัลลิกภายใน MHP-TA จึงมีความสม่ำเสมอในการต้านทานอุปกรณ์ที่ดีและสามารถตอบสนองความต้องการของความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ในระดับมาก

เสนอวิธีการใหม่ในการป้องกันการลัดวงจรของแบตเตอรี่ลิเธียม

แหล่งจ่ายไฟลิเธียมไอออน การลัดวงจรของแบตเตอรี่ลิเธียมจะทำให้เกิดความเสียหายอย่างมาก จึงต้องดำเนินการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ลัดวงจร วิธีแก้ปัญหาทั้งสองข้างต้นสามารถรักษาวงจรได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้การโจมตีของแบตเตอรี่ลัดวงจร
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息, 您必须输入相应