หลักการระเบิดและข้อผิดพลาดในการชาร์จ

เพื่อที่จะระเบิดแบตเตอรี่ลิเธียมได้สำเร็จ อะตอมลิเธียมหรือลิเธียมไอออนจะต้องสัมผัสกับออกซิเจนโดยตรง วิธีนี้สามารถคิดค้นได้หากกล่องแบตเตอรี่ได้รับความเสียหายจากความรุนแรง (แรงภายนอก ไฟปานกลาง) การชาร์จไฟเกินหรือไฟฟ้าลัดวงจร และใช้แบตเตอรี่ปลอม

มาดูกันว่าแบตเตอรี่ลิเธียมทำงานอย่างไร ประการแรก อะตอมลิเธียมจะถูกเก็บไว้ในอิเล็กโทรดบวกและลบเท่านั้น และศูนย์บวกและลบจะถูกคั่นด้วยอิเล็กโทรไลต์หรืออิเล็กโทรไลต์ (แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นอิเล็กโทรไลต์ ลิเธียมเป็นอิเล็กโทรไลต์ที่ไม่ใช่ของเหลว) ในกรณีนี้ ลิเธียมค่อนข้างเสถียรในขั้วเหนือและใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ ลิเธียมมีอยู่ในรูปของสารประกอบ และไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะจุดไฟและระเบิดได้โดยตรงแม้ว่าจะสัมผัสกับออกซิเจนก็ตาม

ในกระบวนการชาร์จและการคายประจุ สถานะของแบตเตอรี่จะเปลี่ยนไป: ลิเธียมอะตอมในอิเล็กโทรดหนึ่งสูญเสียอิเล็กตรอน กลายเป็นลิเธียมไอออน เข้าสู่อิเล็กโทรดอีกขั้วผ่านอิเล็กโทรไลต์กลางหรืออิเล็กโทรไลต์ และเปลี่ยนจากสถานะศูนย์เป็นอะตอม สถานะ. สถานการณ์ที่อันตรายที่สุดคือกระบวนการย้ายลิเธียมไอออน คุณสามารถทำลายลิเธียมไอออนหรืออิเล็กโทรไลต์แบบนี้ได้

1, ไฟฟ้าลัดวงจร

ที่เรียกว่าลัดวงจร ผมเชื่อว่าทุกคนเข้าใจหลักการของมัน เมื่อแบตเตอรี่ลิเธียมลัดวงจร อิเล็กโทรไลต์จะเริ่มเก็บความร้อน ในตอนแรก ความร้อนเพียงเล็กน้อยไม่ได้เป็นปัญหา แต่เมื่อร้อนเพียงพอ อิเล็กโทรไลต์จะเริ่มขยายตัวและอิเล็กโทรไลต์จะเริ่มเปลี่ยนจากของเหลวเป็นไอโดยตรง ท้ายที่สุดแล้ว สถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดคือเคสแบตเตอรี่จะแตก ดังนั้นลิเธียมไอออนที่จัดตำแหน่งใหม่จะอยู่ใกล้กับออกซิเจนในท้ายที่สุด และสามารถจินตนาการถึงผลลัพธ์ได้

2. คิดราคาแพงเกินไป

หลักการของการพ่นแบบอัดประจุมากเกินไปนั้นคล้ายกับการพ่นแบบลัดวงจร แต่เหตุผลสำคัญไม่ได้อยู่ที่อิเล็กโทรไลต์หรืออิเล็กโทรไลต์ แต่เป็นอิเล็กโทรดที่เป็นลบ เมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้ว อะตอมของลิเธียมที่เสถียรในขั้วลบจะกลายเป็นผลึกลิเธียมที่เป็นโลหะ ซึ่งจะเจาะช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรไลต์ (ของเหลว) และอิเล็กโทรด เป็นผลให้ประจุจะเชื่อมต่อกับขั้วบวกทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายใน

3. ฝาครอบแบตเตอรี่เสียหาย

ไม่ต้องพูดถึง คุณไม่จำเป็นต้องพึ่งพาอิเล็กโทรไลต์ (ของเหลว) หรือชาร์จแบตเตอรี่ในลักษณะที่ระคายเคืองน้อยกว่า คุณสามารถทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียวที่เคสแบตเตอรี่ ดังนั้นออกซิเจนสามารถเข้าสู่แบตเตอรี่ได้อย่างราบรื่นและแบตเตอรี่จะติดไฟหรือระเบิดก่อนที่คุณจะมีเวลาถอดประกอบการทดสอบ

ถึงกระนั้น แบตเตอรี่ลิเธียมก็ยังปลอดภัย

หากคุณกลัว อะไรคือความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียม สายฟ้า กับการเตะสองครั้ง? อยากให้รู้ว่ามีความแตกต่าง ลัดวงจรก่อนจะปลอดภัย เรามีสามวิธี: ใช้สายชาร์จที่ไม่มีคุณภาพเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรจากภายนอก และป้องกันกลไกป้องกันการลัดวงจรไม่ให้ชาร์จในโทรศัพท์มือถือ แบตเตอรี่สามารถทำให้ช่องว่างแคบลงและป้องกันไม่ให้ลิเธียมไอออนที่ร้อนเกินไปไม่ให้เคลื่อนที่ต่อไป ด้วยสามขั้นตอนเหล่านี้ ความเป็นไปได้ของการเกิดเพลิงไหม้ที่เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรมีน้อยมาก เกี่ยวกับการชาร์จไฟเกิน ปัจจุบันโทรศัพท์มือถือของแบรนด์กระแสหลักมีวงจรป้องกันการชาร์จไฟ ซึ่งทำให้ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรีจนเต็มได้ ดังนั้น นักวิทยาศาสตร์จึงตระหนักถึงความเสี่ยงเหล่านี้มานานแล้ว และได้สร้างกลไกที่ช่วยให้แบตเตอรี่ลิเธียมเข้าสู่โทรศัพท์มือถือของเราได้อย่างเปิดเผย เราไม่ต้องกังวลกับมือสมัครเล่นตัวใหญ่

มีอีกสิ่งหนึ่ง แม้ว่าจะเป็นตัวแทนของผู้ผลิตเล็กน้อย แต่เราต้องพิจารณา: โทรศัพท์มือถือหลายพันเครื่องถูกจัดส่งทุกปี และความน่าจะเป็นเล็กน้อยจะเพิ่มขึ้น ดังนั้น iPhone ที่ด้อยกว่าของเราจึงมีภาพลวงตาดังกล่าว และกล่าวว่า กลับไปปฏิบัติ ความเสี่ยงเหล่านี้ แบรนด์ไม่สูงกว่าแบรนด์อื่นนับประสาเมื่อเทียบกับการน็อคออฟของตัวเอง ความกังวลของเราเกี่ยวกับความปลอดภัยของแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือไม่ได้มาจากกรณีหายากเหล่านี้หรือ

ถอยออก

ทำให้เราเชื่อว่าเรามีวิธีการระเบิดแบตเตอรี่ แล้วถ้าคุณต้องการป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ระเบิดล่ะ? ขั้นแรก กรุณาวางที่ชาร์จอเนกประสงค์ของคุณลง! การชาร์จแบบสากลเทียบเท่ากับการยกเลิกการป้องกันแบตเตอรี่ของโทรศัพท์มือถือ ไม่เพียงแต่จะไม่รับประกันความเสถียรของกระแสไฟ แต่จะไม่ถูกตัดออกหลังจากการชาร์จ และจะทำให้เกิดการโอเวอร์ชาร์จเท่านั้น ตราบใดที่คุณใช้โทรศัพท์มือถือที่ไม่ปลอมเพื่อชาร์จ สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น