Літый-жалеза-фасфатная батарэя – гэта таксама літыевая батарэя, на самай справе гэта галіна літый-іённай батарэі, яна змяшчае аксід літый-марганца, аксід літый-кобальту і трохкомпонентную літыевую батарэю. Яго прадукцыйнасць у асноўным падыходзіць для сілавых прыкладанняў. Ён таксама называецца літый-жалеза-фасфатнай батарэяй харчавання, таксама званы літый-жалезнай батарэяй. Такім чынам, перавага літый-жалеза-фасфатных акумулятараў у асноўным адносіцца да іх бяспекі і стабільнасці ў параўнанні з іншымі батарэямі ў энергетычных прыладах. У некаторых адносінах ён будзе мець перавагі перад патройнымі літыевымі і свінцова-кіслотнымі батарэямі.

Перш за ўсё, літый -жалеза -фасфатныя батарэі валодаюць лепшымі высокатэмпературнымі характарыстыкамі і вытрымліваюць тэмпературы ад 350 ° C да 500 ° C, у той час як марганат літыю/аксід кобальту звычайна складае каля 200 ° C. Матэрыял палепшанай трайной літыевай батарэі таксама будзе мець тэмпературу 200°C.

Па-другое, літый-жалеза-фасфатныя батарэі маюць больш працяглы тэрмін службы, чым свінцова-кіслотныя батарэі і трохкомпонентныя літыевыя батарэі. «Цыкл жыцця» свінцова-кіслотнага акумулятара складае ўсяго каля 300 разоў, а максімум – у 500 разоў; у той час як тэарэтычны тэрмін службы трохкомпонентной літыевай батарэі можа дасягаць 2000 разоў, але калі яна фактычна выкарыстоўваецца каля 1000 разоў, ёмістасць знізіцца да 60%. І рэальны тэрмін службы літый-жалеза-фасфатных літыевых акумулятараў складае да 2000 разоў. У гэты час застаецца яшчэ 95% магутнасці, а яе тэарэтычны цыкл можа дасягаць больш за 3000 разоў.

Па-трэцяе, у параўнанні са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі ёсць шмат пераваг:

1. Вялікая ёмістасць. Элемент 3.2 В можна зрабіць у 5 Ач ~ 1000 Ач (1 Ач = 1000 м Ач), а ячэйка 2 В свінцова-кіслотнага акумулятара звычайна складае 100 Аг ~ 150 Ач.

2. Лёгкая вага. Аб’ём літый-жалеза-фасфатнай батарэі такой жа ёмістасці складае 2/3 аб’ёму свінцова-кіслотнай батарэі, а вага — 1/3 апошняй.

3. Магчымасць хуткай зарадкі. Пускавы ток літый-жалеза-фасфатнай батарэі можа дасягаць 2C, што можа рэалізаваць высокую хуткасць зарадкі; бягучая патрэба свінцова-кіслотных акумулятараў звычайна складае ад 0.1C да 0.2C, і хуткая зарадка не можа быць дасягнута.

4. Ахова навакольнага асяроддзя. Свінцова-кіслотныя батарэі ўтрымліваюць шмат цяжкіх металаў, якія вырабляюць адходы вадкасці. Літый-жалеза-фасфатныя батарэі не ўтрымліваюць цяжкіх металаў, і няма забруджвання пры вытворчасці і выкарыстанні.

5. Высокая прадукцыйнасць кошту. Нягледзячы на ​​тое, што свінцова-кіслотныя батарэі таннейшыя за матэрыялы, кошт пакупкі ніжэй, чым літый-жалезна-фасфатныя батарэі, але з пункту гледжання тэрміну службы і звычайнага абслугоўвання яны не такія эканамічныя, як літый-жалеза-фасфатныя батарэі. Практычныя вынікі прымянення паказваюць, што кошт літый-жалеза-фасфатных акумулятараў больш чым у 4 разы вышэй, чым у свінцова-кіслотных акумулятараў.

Нягледзячы на ​​тое, што дыяпазон прымянення літый -жалеза -фасфатных батарэй у асноўным адлюстроўваецца ў напрамку харчавання, тэарэтычна яго можна пашырыць і на іншыя палі, можна павялічыць хуткасць разраду і іншыя аспекты, а таксама ўвайсці ў традыцыйныя вобласці прымянення іншых тыпаў літый-іённыя акумулятары.