- 25
- Oct
Proizvođači električnih baterija govore o prednostima litij-željezo-fosfatnih baterija u usporedbi s olovno-kiselinskim baterijama
Litij -željezo -fosfatna baterija također je litijeva baterija, zapravo je grana litij -ionske baterije, sadrži litij -mangan -oksid, litij -kobalt -oksid i trostruku litijevu bateriju. Njegove performanse uglavnom su prikladne za energetske primjene. Također se naziva litij -željezna fosfatna baterija, također se naziva litij -željezna baterija. Stoga se prednost litij-željezo-fosfatnih baterija uglavnom odnosi na njihovu sigurnost i stabilnost u usporedbi s drugim baterijama u energetskim aplikacijama. U nekim aspektima, imat će prednosti u odnosu na ternarne litijeve baterije i olovno-kiselinske baterije.
Prije svega, litij -željezo -fosfatne baterije imaju bolje performanse pri visokim temperaturama i mogu izdržati temperature od 350 ° C do 500 ° C, dok je litijev manganat/kobaltov oksid obično samo oko 200 ° C. Materijal poboljšane trostruke litijske baterije bit će također na 200 ° C.
Drugo, litij-željezo-fosfatne baterije imaju duži vijek trajanja od olovno-kiselinskih baterija i ternarnih litijevih baterija. Životni vijek olovne baterije je samo oko 300 puta, a maksimum je 500 puta; dok teoretski vijek trajanja ternarne litijeve baterije može doseći 2000 puta, ali kada se stvarno koristi oko 1000 puta, kapacitet će pasti na 60%. A stvarni vijek trajanja litij-željezo-fosfatne litijeve baterije je do 2000 puta. U ovom trenutku postoji još 95% kapaciteta, a njegov teoretski vijek trajanja može doseći više od 3000 puta.
Treće, u usporedbi s olovnim baterijama postoje mnoge prednosti:
1. Veliki kapacitet. Ćelija od 3.2 V može se pretvoriti u 5Ah ~ 1000 Ah (1 Ah = 1000m Ah), a 2V ćelija olovne baterije obično je 100Ah ~ 150 Ah.
2. Mala težina. Volumen litij-željezo-fosfatne baterije istog kapaciteta je 2/3 volumena olovne baterije, a težina 1/3 potonje.
3. Mogućnost brzog punjenja. Početna struja litij-željezo-fosfatne baterije može doseći 2C, što može omogućiti visoko punjenje; trenutni zahtjevi olovnih baterija obično su između 0.1C i 0.2C, a brzo punjenje se ne može postići.
4. Zaštita okoliša. Olovne baterije sadrže mnogo teških metala, koji stvaraju otpadnu tekućinu. Litij -željezne fosfatne baterije ne sadrže teške metale i nema zagađenja u proizvodnji i uporabi.
5. Visoka isplativost. Iako su olovne baterije jeftinije od materijala, trošak kupnje niži je od litij-željezo-fosfatnih baterija, ali s obzirom na vijek trajanja i rutinsko održavanje, nisu toliko ekonomične kao litij-željezo-fosfatne baterije. Praktični rezultati primjene pokazuju da je isplativost litij-željezo-fosfatnih baterija više od 4 puta veća od one olovnih baterija.
Iako se raspon primjene litij-željezo-fosfatnih baterija uglavnom odražava u smjeru snage, u teoriji se također može proširiti na više polja, moguće je povećati brzinu pražnjenja i druge aspekte, te ući u tradicionalna područja primjene drugih vrsta litij-ionske baterije.