(1) Основната причина е, че цената е по -висока, тъй като може да се планира според нуждите на клиентите, като разходите за НИРД тук трябва да бъдат включени. В допълнение, разнообразието от форми и разновидности са довели до правилните и грешни стандартни части от различни инструменти и приспособления по време на производствения процес и съответно увеличават разходите.

(2) Самата полимерна батерия има лоша гъвкавост, което се дължи и на чувствителното планиране. Често е необходимо да се планира такъв за клиенти от нулата за разликата от 1 мм.

(3) Ако е счупен, той ще бъде напълно изхвърлен и е необходим контрол на защитната верига. Презареждането или прекомерното разреждане ще увреди обратимостта на вътрешните химични вещества на батерията, което ще засегне сериозно живота на батерията.

(4) Срокът на експлоатация е по -кратък от 18650 поради използването на различни планове и материали, някои имат течност вътре, някои са сухи или колоидни и производителността не е толкова добра, колкото 18650 цилиндрични батерии, когато се разреждат при голям ток.

За съвети за поддръжка на батерията на безпилотни летателни апарати, като батерията на дрона, която не се зарежда, можете да пресъздадете по -късните ни статии.