“” fait référence à l’utilisation de polymères comme électrolytes, qui sont spécifiquement divisés en semi-polymères et tout-polymères. Le semi-polymère fait référence au revêtement d’un polymère (généralement du PVDF) sur le séparateur pour rendre la batterie plus dure et la batterie plus dure, tandis que l’électrolyte est toujours un électrolyte liquide.

« Polymère total » fait référence à l’utilisation de polymère pour former un réseau de gel à l’intérieur de la batterie, puis à injecter de l’électrolyte pour former un électrolyte. Bien que toutes les batteries polymères utilisent encore des électrolytes liquides, leur utilisation est considérablement réduite, améliorant considérablement la sécurité des batteries au lithium. Pour autant que je sache, seul Sony produit actuellement en masse des batteries au lithium entièrement polymères.

D’autre part, les batteries polymères font référence aux batteries qui utilisent un film plastique en aluminium comme emballage extérieur des batteries au lithium, également appelées batteries souples. Le film d’emballage est composé d’une couche PP, d’une couche Al et d’une couche nylon. Le polypropylène et le nylon étant des polymères, ces cellules sont appelées cellules polymères.

1. Prix bas

Le prix international de 18650 est d’environ 1 $/PCS, et le prix de 2Ah est d’environ 3 yuan/Ah. Le prix bas de gamme de la batterie au lithium polymère est de 4 yuans/Ah, le prix moyen est de 5-7 yuans/Ah et le prix moyen est de 7 yuans/Ah. Par exemple, ATL et Power God peuvent se vendre environ 10 yuans/ah, mais vos célibataires ne sont pas disposés à les accepter.

2. Ne peut pas être personnalisé

Sony a essayé de fabriquer des piles au lithium similaires aux piles alcalines. 5 batterie, non. 7 batteries sont fondamentalement les mêmes partout dans le monde. Mais un avantage important des batteries au lithium est qu’elles peuvent être conçues selon les exigences des clients, il n’y a donc pas de norme uniforme. Jusqu’à présent, il n’y a fondamentalement qu’un seul modèle standard 18650 dans l’industrie des batteries au lithium, et les autres sont conçus pour répondre aux besoins des clients.

3. Mauvaise sécurité

Nous savons que dans des conditions extrêmes (comme une surcharge, une température élevée, etc.), une violente réaction chimique se produit à l’intérieur de la batterie au lithium, entraînant une grande quantité de gaz. La batterie 18650 a un boîtier en métal avec une certaine résistance. Lorsque la pression interne atteint un certain niveau, la coque en acier éclate et explose, provoquant de graves accidents de sécurité.

C’est pourquoi la pièce où la batterie 18650 est testée est généralement bien protégée et n’est pas accessible pendant le test. Les batteries polymères n’ont pas ce problème. Même dans les mêmes conditions extrêmes, en raison de la faible résistance du film d’emballage, la pression ne sera que légèrement plus élevée, la rupture n’explosera pas et, dans le pire des cas, elle brûlera. Les batteries polymères sont plus sûres que les batteries 18650.

4. Faible densité d’énergie

La capacité normale de la batterie 18650 peut atteindre environ 2200mAh, donc la densité énergétique est d’environ 500Wh/L, tandis que la densité énergétique de la batterie polymère peut être proche de 600Wh/L.

Mais les batteries polymères ont aussi leurs inconvénients. L’important est le coût élevé, car il peut être conçu en fonction des besoins du client, et les coûts de recherche et développement doivent être inclus ici. De plus, la forme est variable et la variété est large. Les divers montages non standards occasionnés lors du processus de fabrication génèrent également de nouveaux coûts. La faible polyvalence de la batterie polymère elle-même apporte également une flexibilité de conception, et elle est souvent repensée pour que les clients produisent une différence de 1 mm.