មានជម្រើសជាច្រើននៃអាគុយរថយន្ត AGV ដែលក្នុងនោះសមស្របបំផុត។

ប្រភេទនៃរទេះរុញ AGV មានភាពស្មុគស្មាញជាង ហើយថ្មក៏កាន់តែស្មុគស្មាញផងដែរ។ សព្វថ្ងៃនេះ អាគុយរទេះរុញ AGV មានបីប្រភេទសំខាន់ៗដែលប្រើជាទូទៅគឺ អាគុយអាសុីត និងថ្មនីកែល-អ៊ីដ្រូសែន។ តើយើងប្រៀបធៀបថ្មទាំងបីនេះដោយរបៀបណា? តើមួយណាជារថយន្ត AGV ដែលសាកសមបំផុត?

ជាដំបូងយើងត្រូវយល់ឱ្យបានច្បាស់នូវអ្វីដែលអាគុយរថយន្ត AGV ត្រូវការគឺថាមពលជាក់លាក់ និងថាមពលជាក់លាក់។ ភាពសាមញ្ញបំផុតគឺភាពធន់ និងកម្លាំងរបស់ថ្ម។ ថាមពលកាន់តែខ្ពស់ អាយុកាលថ្មកាន់តែល្អ AGV អាចដំណើរការបានយូរ និងបន្តបញ្ចេញថាមពលកាន់តែច្រើន។ ថាមពលរបស់ AGV កាន់តែធំ ល្បឿនកាន់តែលឿន និងថាមពលកាន់តែច្រើន សមត្ថភាពទាញរបស់ធ្ងន់កាន់តែធំ។ បន្ទាប់មក យើងអាចប្រៀបធៀបអាគុយរថយន្ត AGV ដ៏ល្អបំផុតពីលក្ខណៈទាំងពីរនេះ។

1. ថ្មអាសុីតនាំមុខ

អាគុយអាស៊ីតនាំមុខ គឺជាថ្មដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ និងដំបូងបំផុតនៅក្នុងរថយន្ត AGV ។ អាគុយអាសុីតមានប្រវត្តិយូរយារណាស់មកហើយ បច្ចេកវិជ្ជាទំនើប ថាមពលខ្ពស់ និងតម្លៃទាប ដែលធ្វើឱ្យពួកវាក្លាយជាជម្រើសដំបូងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន។

2. ថ្មលីចូម

មានអាគុយលីចូមសំខាន់ៗពីរប្រភេទដែលប្រើក្នុងរថយន្ត AGV៖ អាគុយលីចូមដែកផូស្វាត និងថ្មលីចូមដែកផូស្វាត។ អាគុយលីចូមទាំងពីរមានថាមពលខ្ពស់ជាង និងថាមពលជាក់លាក់ជាងអាគុយអាស៊ីតនាំមុខ។ គុណវិបត្តិគឺថាការអនុវត្តសីតុណ្ហភាពទាបនៃថ្មលីចូមដែកផូស្វាតគឺខ្សោយហើយស្ថេរភាពនៃថ្មលីចូម ternary គឺខ្សោយ។

3. ថ្ម Ni-MH

អាគុយ Ni-MH អាចបែងចែកជាអាគុយនីកែល-អ៊ីដ្រូសែនវ៉ុលខ្ពស់ និងអាគុយនីកែល-អ៊ីដ្រូសែនតង់ស្យុងទាប ដែលមានថាមពល និងថាមពលជាក់លាក់ខ្ពស់ ល្បឿនសាកលឿន និងជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធំទូលាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបើប្រៀបធៀបជាមួយថ្មពីរផ្សេងទៀតតម្លៃគឺថ្លៃណាស់។