site logo

D’Entwécklung vu Schnellladungstechnologie

Wierder wéi Schnell a séier hu ganz subjektiv Bedeitungen. Zum Beispill, wéi ech méi fréi wéi soss bei den Dokter gaange sinn, sot d’Receptionist, ech wier fréi ukomm a kéint mech geschwënn gesinn. Ganz gutt, ech mengen ech ka mat Zäit zréck op d’Aarbecht rennen fir eng Versammlung matzemaachen, déi ech geduecht hunn ech verpasst hunn. Virun zwee Joer sinn ech an d’Klinik geruff ginn nodeems ech e Buch “People and Cars” an e Buch vun “National Geographic” gelies hunn.

 

Ier ech bei den Dokter gaange sinn, hat ech souguer Zäit fir déi zwee Zäitschrëften “Road and Track”, déi d’lescht Joer publizéiert goufen, fäerdeg ze liesen. Et war eng laang Versammlung … Wéi ech der Receptionistin gesot hunn datt d’Rendez-vous méi laang schéngt wéi ech erwaart hunn, sot si et wier séier genuch. Vläicht wat ech erwaarden ass Geschwindegkeet, an d’Resultat ass Geschwindegkeet. Ech mengen et ass wierklech lues.

An enger Ära wou Nickel-Cadmium Batterien essentiell sinn fir déi meescht portabel elektronesch Produkter, hu mir ugefaang Begrëffer fir verschidde Ladungsraten ze definéieren. Beim Standard Opluedstaux vu C/10 dauert d’Batterie 12 Stonnen fir voll ze laden. Bei dëser Geschwindegkeet kann d’Batterie ophalen ouni ze laden. Da gëtt et d’Schnellladung C/3, déi fir bal véier Stonne stoppt ze laden ier Dir déi maximal Kapazitéit erreecht. Endlech dauert et méi wéi eng Stonn fir séier C/2 op C mat der Geschwindegkeet vun C ze laden fir d’Batterie voll ze laden. Dësen Opluedstaux gëtt gestoppt a gëtt normalerweis voll gelueden ier Dir an de Hold-on-Lademodus eragitt.

Mat Lithiumbatterien déi eng portabel Ladekraaftquell ginn, ass séier Laden en anert gutt Feld. Apparater erhéijen d’Erausfuerderung vu Smartphones a Pëllen. De Samsung NotePro 12.2, déi lescht Tablet déi ech iwwerdenken, ass e gutt Beispill. Dësen Tablet benotzt eng 9500mHr Batterie an en 2A Ladegeräter. Dëst bedeit datt wann d’Benotzer net de ganzen Dag ugeschloss sinn, si se d’ganz Nuecht gelueden. Vun der Diskussioun bis elo sollt ech d’Batterie méi wéi 10 Stonnen lafe loossen fir zefridden ze sinn.

Zréck op d’séier Laden vun dësen Apparater, d’Nofro bestëmmt d’Erwaardunge vum Client. Wierder wéi séier oder séier kënne benotzt ginn fir Erwaardungen ze setzen. Figur 1 weist d’Zäit déi néideg ass fir voll ze laden vu verschiddene Ladungszoustand (soc) bei verschiddene maximale Ladestroum. Wéi aus der Figur gesi ka ginn, wann Dir 75% SOC Laden benotzt, ass et net wichteg 2A oder 3A Kapazitéitadapter ze benotzen. Et dauert méi wéi 1.2 Stonnen fir voll ze laden. Dëst ass wéinst der stabiler Ladespannung. Dofir, wann d’Konsumenten méi séier mat Schnellladeger opluede wëllen, falen se an d’Verzweiflung.

Wéi och ëmmer, wann Dir net am Ufank gelueden hutt, ass et ongeféier 20-Minuten Ënnerscheed tëscht den 2A an 3A Opluedsraten. Et ass alles ëm Erwaardungen ze setzen. An hirem Pabeier hunn Botsford a Szczepanek Parameter fir lues Laden, Schnellladung, Schnellladung a Schnellladung geliwwert. Och wann dësen Artikel iwwer elektresch Gefierer geet, weist et op déi konsequent Bedeitung vun dëse Begrëffer. An dësem Artikel ass séier besser wéi séier a lues, a séier ass besser wéi séier. Dëst ass konsequent mat anere Batterie Opluedstatiounen.

Schnellladung ass eng aussergewéinlech Feature vun der Entwécklung vu Lithium Batterien

Gesinn Figur 1. Vergläichen déi maximal Opluedstatiounen aktuell an der Zäit néideg fir voll charge ënner verschiddene Muecht Konditiounen

De Bericht zitéiert eng Direktiv vum California Air Resources Board (ARB). D’Bestellung erfuerdert de Schnellladeger fir eng Reechwäit vun 100 Meilen no 10 Minuten ze laden. Natierlech heescht dat datt d’Batterie méi wéi 100 Meilen reest.

Mir kënnen datselwecht Konzept benotze fir de Rush oder d’Geschwindegkeet vu portablen Apparater auszedrécken. Zum Beispill kënne mir feststellen datt d’Batteriekraaft, déi kritt gëtt nodeems e Schnellladeger fir 30 Minutten gelueden ass, op d’mannst 5 Stonnen Ausrüstungsoperatioun erhalen soll. Dëst ass just e Beispill. Unzehuelen datt d’Schnellladungsgeschwindegkeet 1C ass, kann d’Batterie 10 Stonnen normal Operatioun ënnerstëtzen.

Ech verstinn datt d’Virdeeler vun der Schnellladung d’Schwieregkeete vum Ëmgang mat aktuellen techneschen Themen iwwerwannen. Wa mir d’Erwaardunge kënnen net setzen fir de Client säi Standpunkt ze evaluéieren, ass eng séier Siidlung vläicht net sou wäertvoll wéi mir mengen. En Adapter ubidden deen net vill méi grouss ass wéi den aktuellen 10W Adapter, gekoppelt mat zweemol d’Energieversuergung op manner wéi zweemol d’Käschte, wäert eis definitiv beschäftegt halen. A ville Fäll hoffen d’Clienten datt den Apparat duerch den Apparat gelueden ka ginn fir méi Kraaft ze kréien. Fir d’Wärmegeneratiounsproblem ze léisen, verursaacht duerch d’Ladung vun ultra-dënnen Smartphones a Pëllen mat duebeler Geschwindegkeet, muss d’Konversiounskraaft staark erhéicht ginn.