(1) Главни разлог је то што су трошкови већи, јер се могу планирати према потребама купаца, а трошкови истраживања и развоја овдје морају бити укључени. Осим тога, разноликост облика и сорти довели су до исправних и погрешних стандардних делова различитих алата и учвршћења током производног процеса, и сходно томе повећали трошкове.

(2) Сама полимерна батерија има слабу свестраност, што је такође узроковано осетљивим планирањем. Често је потребно планирати један за купце од нуле за разлику од 1 мм.

(3) Ако се поквари, потпуно ће се одбацити, а потребна је и контрола заштитног кола. Прекомјерно или превише пражњење оштетиће реверзибилност унутрашњих хемијских супстанци батерије, што ће озбиљно утицати на вијек трајања батерије.

(4) Животни век је краћи од 18650 због употребе различитих планова и материјала, неки имају течност унутра, неки су суви или колоидни, а перформансе нису толико добре као 18650 цилиндричних батерија када се празне при великој струји.

За савете о одржавању батерија беспилотних летелица, попут беспилотне батерије која се не пуни, можете поново погледати наше касније чланке.