In onlangse jare het ons gefokus op die ontdekking van agv en die veiligheid van belangrike komponente van agv. Die veiligheid van litiumbatterye hang eerstens af van die battery self. Die litiumbattery is saamgestel uit positiewe elektrodedata, negatiewe elektrodedata, elektroliet, skeier en honderde batterye, gekombineer in ‘n litiumbatterypak, algemeen bekend as ‘n batterypak.

1. Sekuriteit op selfoonvlak

Hoe hoër die energiedigtheid, hoe meer onstabiel is die AGV-litiumbattery. Die gevare van litiumbatterye is termiese weghol en brand en ontploffing.

2. Pakkettoegangssekuriteit

As die AGV litiumbattery aan die eienskappe van die battery self behoort, heg die verpakkingslaag groot belang aan die verband tussen die battery en die omgewing, insluitend verhitting, knie, akupunktuur, wateronderdompeling, vibrasie, ens. Daarom is dit baie belangrik om die veiligheid van die PACK-laag deur internasionale standaarde te verseker.

4. Battery positiewe en negatiewe data

Positiewe elektrodedata: Die termiese stabiliteit van die positiewe elektrodedata kan verbeter word deur doping, die positiewe elektrodedata te bedek of die positiewe elektrodedata met metaalatome te vervang. Anode data: Die anode data is bedek met elektroliet bymiddels of om die stabiliteit van die SEI film te verbeter. En kies nuwe anodes, soos litiumtitanaatanodes, legeringsanodes en ander data om die veiligheidsprestasie van die anode te verbeter.

Vir litiumbattery-aanpassing waarborg die kwaliteit van die vereiste inligting ook die battery se werkverrigting, veiligheid, dienslewe en ander eienskappe. Vandag is litiumbatterye oral in ons lewens. Hulle is nuttig in verskeie industrieë, soos selfone, elektriese motors, hommeltuie en ander kraggereedskap.

Litium battery aanpassing is ‘n belangrike deel van die battery en die omhulsel, insluitend die positiewe elektrode, die negatiewe elektrode, die gaping en die elektroliet.

Die positiewe elektrode is ‘n aktiewe materiaal, gewoonlik saamgestel uit litium-ysterfosfaat, ternêre litium en ander materiale. Dit is die belangrikste deel van die hele litiumbattery, en die koste daarvan maak ongeveer 1/3 van die totale koste uit. Die meeste litiumbatterye is ook vernoem na die negatiewe data.

Die negatiewe elektrode is ook ‘n aktiewe materiaal, gewoonlik gemaak van grafiet of grafietagtige koolstof. Daar is ook aparte litium-ioon-titanaatbatterye met litiumtitanaat as die negatiewe elektrode.

Litiumioonversperring is ‘n spesiaal gevormde polimeermembraan wat dien as ‘n ondersteuningstruktuur vir litiumioonvervoer in litiumbatterye, soos bene en bloedvate in die liggaam.

Elektroliet is ‘n spesiale oplossing, soos bloed in die liggaam, wat energie kan oordra.

Die dop word gewoonlik van hardverpakte staal en metaal gemaak, en die sagverpakte aluminium- en plastiekfilm beskerm die oppervlak van die battery.