- 22
- Nov
Analisis faktor keselamatan bateri litium AGV
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kami telah menumpukan pada penemuan agv dan keselamatan komponen penting agv. Keselamatan bateri litium terlebih dahulu bergantung pada bateri itu sendiri. Bateri litium terdiri daripada data elektrod positif, data elektrod negatif, elektrolit, pemisah dan beratus-ratus bateri, digabungkan menjadi pek bateri litium, biasanya dikenali sebagai pek bateri.
1. Keselamatan di peringkat telefon bimbit
Semakin tinggi ketumpatan tenaga, semakin tidak stabil bateri litium AGV. Bahaya bateri litium adalah pelarian haba dan kebakaran dan letupan.
2. Keselamatan akses pakej
Jika bateri litium AGV tergolong dalam ciri-ciri bateri itu sendiri, lapisan pembungkusan sangat mementingkan sambungan antara bateri dan persekitaran, termasuk pemanasan, menguli, akupunktur, rendaman air, getaran, dll. Oleh itu, ia adalah sangat penting untuk memastikan keselamatan lapisan PACK melalui piawaian antarabangsa.
4. Data positif dan negatif bateri
Data elektrod positif: Kestabilan terma data elektrod positif boleh dipertingkatkan dengan doping, menyalut data elektrod positif atau menggantikan data elektrod positif dengan atom logam. Data anod: Data anod disalut dengan bahan tambahan elektrolit atau untuk meningkatkan kestabilan filem SEI. Dan pilih anod baharu, seperti anod litium titanat, anod aloi dan data lain untuk meningkatkan prestasi keselamatan anod.
Untuk penyesuaian bateri litium, kualiti maklumat yang diperlukan juga menjamin prestasi bateri, keselamatan, hayat perkhidmatan dan ciri-ciri lain. Hari ini, bateri litium ada di mana-mana dalam kehidupan kita. Ia berguna dalam pelbagai industri, seperti telefon bimbit, kereta elektrik, dron dan alatan kuasa lain.
Penyesuaian bateri litium ialah bahagian penting bateri dan selongsong, termasuk elektrod positif, elektrod negatif, celah dan elektrolit.
Elektrod positif ialah bahan aktif, biasanya terdiri daripada fosfat besi litium, litium ternari dan bahan lain. Ia adalah bahagian paling penting dari keseluruhan bateri litium, dan kosnya menyumbang kira-kira 1/3 daripada jumlah kos. Kebanyakan bateri litium juga dinamakan sempena data negatif.
Elektrod negatif juga merupakan bahan aktif, biasanya diperbuat daripada grafit atau karbon seperti grafit. Terdapat juga bateri litium-ion titanat yang berasingan dengan litium titanat sebagai elektrod negatif.
Penghalang ion litium ialah membran polimer yang dibentuk khas yang bertindak sebagai struktur sokongan untuk pengangkutan ion litium dalam bateri litium, seperti tulang dan saluran darah dalam badan.
Elektrolit adalah larutan khas, seperti darah dalam badan, yang boleh memindahkan tenaga.
Cangkerang biasanya diperbuat daripada keluli dan logam yang dibungkus keras, dan filem aluminium dan plastik yang dibungkus lembut melindungi permukaan bateri.