ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เราได้มุ่งเน้นไปที่การค้นพบ agv และความปลอดภัยของส่วนประกอบที่สำคัญของ agv ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมขึ้นอยู่กับตัวแบตเตอรี่ก่อน แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยข้อมูลอิเล็กโทรดบวก ข้อมูลอิเล็กโทรดลบ อิเล็กโทรไลต์ ตัวคั่น และแบตเตอรี่หลายร้อยก้อน รวมกันเป็นก้อนแบตเตอรี่ลิเธียม หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าแบตเตอรี่

1. ความปลอดภัยระดับมือถือ

ยิ่งความหนาแน่นของพลังงานสูง แบตเตอรี่ลิเธียม AGV ก็ยิ่งไม่เสถียรมากขึ้น อันตรายของแบตเตอรี่ลิเธียมคือหนีความร้อน ไฟไหม้ และการระเบิด

2. ความปลอดภัยในการเข้าถึงแพ็คเกจ

หากแบตเตอรี่ลิเธียม AGV เป็นคุณลักษณะของตัวแบตเตอรี่เอง ชั้นบรรจุภัณฑ์ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเชื่อมต่อระหว่างแบตเตอรี่กับสิ่งแวดล้อม รวมถึงการให้ความร้อน การนวด การฝังเข็ม การแช่น้ำ การสั่นสะเทือน ฯลฯ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมาก เพื่อความปลอดภัยของชั้น PACK ผ่านมาตรฐานสากล

4. ข้อมูลบวกและลบของแบตเตอรี่

ข้อมูลอิเล็กโทรดบวก: สามารถปรับปรุงความเสถียรทางความร้อนของข้อมูลอิเล็กโทรดบวกได้โดยการเติม เคลือบข้อมูลอิเล็กโทรดบวก หรือแทนที่ข้อมูลอิเล็กโทรดบวกด้วยอะตอมของโลหะ ข้อมูลแอโนด: ข้อมูลแอโนดเคลือบด้วยสารเติมแต่งอิเล็กโทรไลต์หรือเพื่อปรับปรุงความเสถียรของฟิล์ม SEI และเลือกขั้วบวกใหม่ เช่น แอโนดลิเธียมไททาเนต แอโนดของโลหะผสม และข้อมูลอื่นๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของแอโนด

สำหรับการปรับแต่งแบตเตอรี่ลิเธียม คุณภาพของข้อมูลที่จำเป็นยังรับประกันประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ความปลอดภัย อายุการใช้งาน และคุณลักษณะอื่นๆ ทุกวันนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมมีอยู่ทุกหนทุกแห่งในชีวิตของเรา มีประโยชน์ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น โทรศัพท์มือถือ รถยนต์ไฟฟ้า โดรน และเครื่องมือไฟฟ้าอื่นๆ

การปรับแต่งแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นส่วนสำคัญของแบตเตอรี่และตัวเครื่อง รวมถึงอิเล็กโทรดขั้วบวก อิเล็กโทรดขั้วลบ ช่องว่าง และอิเล็กโทรไลต์

อิเล็กโทรดบวกเป็นวัสดุที่ทำงานอยู่ โดยทั่วไปประกอบด้วยลิเธียมไอรอนฟอสเฟต ลิเธียมแบบไตรภาค และวัสดุอื่นๆ มันคือส่วนที่สำคัญที่สุดของแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมด และต้นทุนของมันคิดเป็นประมาณ 1/3 ของต้นทุนทั้งหมด แบตเตอรี่ลิเธียมส่วนใหญ่ยังตั้งชื่อตามข้อมูลเชิงลบอีกด้วย

อิเล็กโทรดลบยังเป็นวัสดุที่ทำงานอยู่ ซึ่งมักจะทำจากกราไฟต์หรือคาร์บอนคล้ายกราไฟท์ นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไททาเนตแยกต่างหากที่มีลิเธียมไททาเนตเป็นขั้วลบ

แผงกั้นลิเธียมไอออนเป็นเมมเบรนโพลีเมอร์ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษซึ่งทำหน้าที่เป็นโครงสร้างรองรับสำหรับการขนส่งลิเธียมไอออนในแบตเตอรี่ลิเธียม เช่น กระดูกและหลอดเลือดในร่างกาย

อิเล็กโทรไลต์เป็นสารละลายพิเศษ เช่น เลือดในร่างกาย ซึ่งสามารถถ่ายเทพลังงานได้

เปลือกมักจะทำจากเหล็กและโลหะที่บรรจุอย่างแข็ง และอะลูมิเนียมและฟิล์มพลาสติกที่บรรจุอย่างอ่อนจะช่วยปกป้องพื้นผิวของแบตเตอรี่