De siste årene har vi fokusert på oppdagelsen av agv og sikkerheten til viktige komponenter i agv. Sikkerheten til litiumbatterier avhenger først av selve batteriet. Litiumbatteriet er sammensatt av positive elektrodedata, negative elektrodedata, elektrolytt, separator og hundrevis av batterier, kombinert til en litiumbatteripakke, vanligvis kjent som en batteripakke.

1. Sikkerhet på mobiltelefonnivå

Jo høyere energitetthet, jo mer ustabilt er AGV-litiumbatteriet. Farene ved litiumbatterier er termisk løping og brann og eksplosjon.

2. Pakketilgangssikkerhet

Hvis AGV-litiumbatteriet tilhører egenskapene til selve batteriet, legger emballasjelaget stor vekt på forbindelsen mellom batteriet og miljøet, inkludert oppvarming, elting, akupunktur, vannnedsenkning, vibrasjon osv. Derfor er det veldig viktig for å sikre sikkerheten til PACK-laget gjennom internasjonale standarder.

4. Batteri positive og negative data

Positive elektrodedata: Den termiske stabiliteten til de positive elektrodedataene kan forbedres ved å dope, belegge de positive elektrodedataene eller erstatte de positive elektrodedataene med metallatomer. Anodedata: Anodedataene er belagt med elektrolytttilsetningsstoffer eller for å forbedre stabiliteten til SEI-filmen. Og velg nye anoder, for eksempel litiumtitanatanoder, legeringsanoder og andre data for å forbedre sikkerhetsytelsen til anoden.

For litiumbatteritilpasning garanterer kvaliteten på den nødvendige informasjonen også batteriets ytelse, sikkerhet, levetid og andre egenskaper. I dag er litiumbatterier overalt i livene våre. De er nyttige i ulike bransjer, som mobiltelefoner, elbiler, droner og annet elektroverktøy.

Litiumbatteritilpasning er en viktig del av batteriet og kabinettet, inkludert den positive elektroden, den negative elektroden, gapet og elektrolytten.

Den positive elektroden er et aktivt materiale, vanligvis sammensatt av litiumjernfosfat, ternært litium og andre materialer. Det er den viktigste delen av hele litiumbatteriet, og kostnaden utgjør omtrent 1/3 av den totale kostnaden. De fleste litiumbatterier er også oppkalt etter de negative dataene.

Den negative elektroden er også et aktivt materiale, vanligvis laget av grafitt eller grafittlignende karbon. Det finnes også separate litium-ion-titanatbatterier med litiumtitanat som negativ elektrode.

Litiumionbarriere er en spesialformet polymermembran som fungerer som en støttestruktur for litiumiontransport i litiumbatterier, som bein og blodårer i kroppen.

Elektrolytt er en spesiell løsning, for eksempel blod i kroppen, som kan overføre energi.

Skallet er vanligvis laget av hardpakket stål og metall, og den mykpakkede aluminium- og plastfilmen beskytter overflaten på batteriet.