V zadnjih letih smo se osredotočili na odkrivanje agv in varnost pomembnih sestavin agv. Varnost litijevih baterij je najprej odvisna od same baterije. Litijeva baterija je sestavljena iz podatkov o pozitivnih elektrodah, negativnih elektrodah, elektrolita, separatorja in na stotine baterij, združenih v litijev akumulator, splošno znan kot baterijski paket.

1. Varnost na ravni mobilnega telefona

Večja kot je energijska gostota, bolj nestabilna je litijeva baterija AGV. Nevarnosti litijevih baterij so toplotni pobeg ter požar in eksplozija.

2. Varnost dostopa do paketa

Če litijeva baterija AGV spada med značilnosti same baterije, embalažni sloj pripisuje velik pomen povezavi med baterijo in okoljem, vključno s segrevanjem, gnetenjem, akupunkturo, potopitvijo v vodo, vibracijami itd. Zato je zelo pomembno zagotoviti varnost sloja PACK z mednarodnimi standardi.

4. Pozitivni in negativni podatki o bateriji

Podatki o pozitivni elektrodi: toplotno stabilnost podatkov o pozitivni elektrodi je mogoče izboljšati z dopiranjem, premazom podatkov o pozitivni elektrodi ali zamenjavo podatkov o pozitivni elektrodi s kovinskimi atomi. Podatki o anodi: podatki anode so prevlečeni z dodatki za elektrolit ali za izboljšanje stabilnosti filma SEI. In izberite nove anode, kot so anode iz litijevega titanata, anode iz zlitine in druge podatke, da izboljšate varnostno učinkovitost anode.

Za prilagajanje litijeve baterije kakovost zahtevanih informacij zagotavlja tudi delovanje baterije, varnost, življenjsko dobo in druge značilnosti. Danes so litijeve baterije povsod v našem življenju. Uporabne so v različnih panogah, kot so mobilni telefoni, električni avtomobili, droni in druga električna orodja.

Prilagoditev litijeve baterije je pomemben del baterije in ohišja, vključno s pozitivno elektrodo, negativno elektrodo, režo in elektrolitom.

Pozitivna elektroda je aktiven material, običajno sestavljen iz litijevega železovega fosfata, ternarnega litija in drugih materialov. Je najpomembnejši del celotne litijeve baterije, njen strošek pa predstavlja približno 1/3 skupnih stroškov. Večina litijevih baterij je tudi poimenovanih po negativnih podatkih.

Negativna elektroda je tudi aktivni material, običajno izdelan iz grafita ali grafitu podobnega ogljika. Obstajajo tudi ločene litij-ionske titanatne baterije z litijevim titanatom kot negativno elektrodo.

Litij-ionska pregrada je posebej oblikovana polimerna membrana, ki deluje kot podporna struktura za transport litijevih ionov v litijevih baterijah, kot so kosti in krvne žile v telesu.

Elektrolit je posebna raztopina, kot je kri v telesu, ki lahko prenaša energijo.

Lupina je običajno izdelana iz trdo pakiranega jekla in kovine, mehka aluminijasta in plastična folija pa ščitita površino baterije.