የሊቲየም-አዮን ባትሪ ማብራት በጣም ያልተለመደ ሁኔታ ነው, ነገር ግን በሚከሰትበት ጊዜ, ኃይለኛ ምላሽ እና ብዙ ተጋላጭነትን ሊያስከትል ይችላል. የማጠራቀሚያ ጣቢያም ሆነ የኤሌክትሪክ ብስክሌት፣ የባትሪው እሳቱ መንስኤ ከባትሪው ይልቅ የባትሪው ውስጣዊ ውድቀት ሊሆን ይችላል። ዋናው ምክንያት የሙቀት መጠኑ ከቁጥጥር ውጭ ነው. እሳትን እንዴት ማጥፋት እንደሚቻል ለማወቅ የባትሪው አለመሳካት ምክንያቱ ምን እንደሆነ ማወቅ አለቦት።

የሊቲየም ባትሪ ማቃጠል ዋናው ምክንያት በባትሪው ውስጥ ያለው ሙቀት በዲዛይኑ መስፈርቶች መሰረት አይለቀቅም, እና እሳቱ የውስጥ እና የውጭ ማቃጠያ ቁሳቁሶች የማብራት ነጥብ ከደረሰ በኋላ ነው. ዋናዎቹ ምክንያቶች ውጫዊ አጭር ዙር, ውጫዊ ከፍተኛ ሙቀት እና ውስጣዊ አጭር ዑደት ናቸው.

የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን የመቀጣጠል ችግር እንዴት መቋቋም እንደሚቻል?
የሊቲየም ባትሪ እሳትን መንስኤ ሙሉ በሙሉ ከተረዳን በኋላ እሳቱን ከእሳቱ በኋላ እንዴት ማጥፋት እንደሚቻል ሀሳቦችን ማቅረብ አለብን። አራት መንገዶች አሉ።

1. አንድ ትንሽ ቲንደር ብቻ ተጭኗል. ከፍተኛ-ቮልቴጅ ባትሪዎች በእሳት ነበልባል አይጎዱም. የካርቦን ዳይኦክሳይድ ወይም የደረቅ ዱቄት እሳት ማጥፊያዎች እሳትን ለማጥፋት ሊያገለግሉ ይችላሉ።

2. እሳቱ ከባድ በሚሆንበት ጊዜ የከፍተኛ-ቮልቴጅ ባትሪው ከተበላሸ ወይም በጣም ከተበላሸ, ባትሪው የተሳሳተ ሊሆን ይችላል. ከዚያም እሳቱን ለማጥፋት ብዙ ውሃ መልቀቅ አለብን. ብዙ ውሃ መኖር አለበት.

3. የእሳቱን ልዩ ሁኔታ ሲፈተሽ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ክፍሎችን አይንኩ. ለአጠቃላይ ምርመራ የታጠቁ መሳሪያዎችን መጠቀምዎን ያረጋግጡ።

4. እሳቱን ሲያጠፉ ታገሱ። አንድ ሙሉ ቀን ሊወስድ ይችላል. ቴርማል ኢሜጂንግ ካሜራ ካለዎት ሊጠቀሙበት ይችላሉ። አደጋው ከማብቃቱ በፊት ከፍተኛ-ቮልቴጅ ያለው ባትሪ ሙሉ በሙሉ መቀዝቀዙን ለማረጋገጥ የቴርማል ኢሜጂንግ ካሜራ ክትትል ሊደረግበት ይችላል። ጉዳዩ ይህ ካልሆነ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ማሸጊያው እስኪሞቅ ድረስ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ክትትል ሊደረግበት ይገባል. ቢያንስ ከአንድ ሰአት በኋላ ምንም ችግሮች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ. ዳግም እንዳይከሰት ለማድረግ ብዙ ጊዜ እና ጉልበት እንፈልጋለን፣ ነገር ግን ብዙ አትጨነቅ። የሊቲየም ባትሪዎች አይፈነዱም. በአጠቃላይ እንዲህ ዓይነቱ ትልቅ አደጋ አይከሰትም.