Liitium-ioonaku süttimine on väga ebatavaline olukord, kuid kui see juhtub, võib see põhjustada tugeva reaktsiooni ja palju kokkupuudet. Olgu tegemist hoiujaama või elektrijalgrattaga, võib aku süttimise põhjuseks olla pigem aku sisemine rike, mitte aku ise. Peamine põhjus on see, et temperatuur on kontrolli alt väljas. Et teada saada, kuidas tulekahju kustutada, peate teadma, mis põhjustas aku rikke.

Liitiumaku tulekahju peamine põhjus on see, et akus olev soojus ei eraldu vastavalt projekteerimisnõuetele ning tulekahju tekib pärast sise- ja välispõlemismaterjalide süttimispunkti saavutamist. Peamised põhjused on väline lühis, väline kõrge temperatuur ja sisemine lühis.

Kuidas tulla toime liitiumioonakude süttimisprobleemiga?
Pärast liitiumaku tulekahju põhjuse täielikku mõistmist peaksime esitama ettepanekud tulekahju kustutamiseks pärast tulekahju. On neli võimalust

1. Paigaldatud on ainult üks väike tinder. Kõrgepingeakusid leegid ei mõjuta. Tulekahju kustutamiseks võib kasutada süsihappegaas- või pulberkustuteid.

2. Kui kõrgepingeaku on tugeva tulekahju korral deformeerunud või tugevasti deformeerunud, võib aku olla vigane. Siis peame tulekahju kustutamiseks vabastama palju vett. Vett peab olema palju.

3. Tulekahju konkreetse olukorra kontrollimisel ärge puudutage kõrgepingekomponente. Üldise kontrolli jaoks kasutage kindlasti isoleeritud tööriistu.

4. Tule kustutamisel ole kannatlik. Selleks võib kuluda terve päev. Kui teil on termokaamera, saate seda kasutada. Termokaamerat saab jälgida, et kõrgepingeaku oleks enne õnnetuse lõppu täielikult jahtunud. Kui see nii ei ole, tuleks akut jälgida kogu teekonna vältel, kuni liitiumioonaku enam ei kuumene. Veenduge, et vähemalt ühe tunni pärast pole probleeme. Vajame palju aega ja energiat, et see ei korduks, kuid ärge muretsege liiga palju. Liitiumakud ei plahvata. Üldiselt nii suurt õnnetust ei juhtu.