Litiumioniakun syttyminen on hyvin epätavallinen tilanne, mutta kun se tapahtuu, se voi aiheuttaa voimakkaan reaktion ja paljon altistumista. Olipa kyseessä varastoasema tai sähköpyörä, akun tulipalon syy voi olla akun sisäinen vika, ei itse akku. Suurin syy on se, että lämpötila ei ole hallinnassa. Jotta voisit sammuttaa tulipalon, sinun on tiedettävä, mikä aiheutti akun vian.

Pääasiallinen syy litiumakun tulipaloon on se, että akussa oleva lämpö ei vapaudu suunnitteluvaatimusten mukaisesti ja palo syttyy sisäisten ja ulkoisten palamismateriaalien syttymispisteen saavuttamisen jälkeen. Tärkeimmät syyt ovat ulkoinen oikosulku, ulkoinen korkea lämpötila ja sisäinen oikosulku.

Kuinka käsitellä litiumioniakkujen sytytysongelmaa?
Kun olemme ymmärtäneet litiumakun tulipalon syyn, meidän tulee esittää ehdotuksia tulipalon sammuttamiseksi tulipalon jälkeen. On neljä tapaa

1. Vain yksi pieni tinder on asennettu. Liekit eivät vaikuta suurjänniteakkuihin. Tulipalojen sammuttamiseen voidaan käyttää hiilidioksidi- tai jauhesammuttimia.

2. Jos suurjänniteakku vääntyy tai vääntyy voimakkaasti tulipalon aikana, akku voi olla viallinen. Sitten meidän on vapautettava paljon vettä tulen sammuttamiseksi. Vettä täytyy olla paljon.

3. Kun tarkastat tulipalon erityistilanteen, älä koske korkeajännitekomponentteihin. Muista käyttää eristettyjä työkaluja yleistarkastukseen.

4. Ole kärsivällinen sammuttaessasi tulta. Se voi kestää koko päivän. Jos sinulla on lämpökamera, voit käyttää sitä. Lämpökameraa voidaan valvoa sen varmistamiseksi, että suurjänniteakku on täysin jäähtynyt ennen kuin onnettomuus on ohi. Jos näin ei ole, akkua tulee tarkkailla koko matkan ajan, kunnes litiumioniakku ei enää kuumene. Varmista, ettei ongelmia ole vähintään tunnin kuluttua. Tarvitsemme paljon aikaa ja energiaa varmistaaksemme, ettei se toistu, mutta älä huoli liikaa. Litiumparistot eivät räjähdä. Yleisesti ottaen näin suurta onnettomuutta ei tapahdu.