کاربرد گسترده چراغ های خیابانی خورشیدی هزینه نصب را تا حد زیادی کاهش داده است و مزایای راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی باعث شده است که به طور گسترده ای ترویج و اعمال شود. باتری ذخیره انرژی چراغ های خیابانی خورشیدی نیز یکی از اجزای بسیار مهم در کل سیستم است. انواع کلی آن لیتیوم فسفات آهن است. سه نوع باتری وجود دارد، باتری های لیتیوم یونی و باتری های سرب اسیدی. باتری های لیتیوم یونی و باتری های آهن لیتیومی در حال حاضر بیشترین استفاده را دارند. باتری های لیتیوم یون چگالی انرژی بالایی دارند، می توان آنها را کوچکتر کرد و باتری های لیتیومی آهنی عمر طولانی تری دارند. این دلیل اصلی علاقه همه به باتری های لیتیومی است. با این حال ، در برنامه های کاربردی ، به دلیل قرار گرفتن در معرض فضای باز و قرار گرفتن در معرض آفتاب ، دمای احتمالی بالا و آب و هوای مرطوب عمر باتری های لیتیوم را تا حد زیادی کاهش می دهد و در نهایت منجر به عواقب جدی می شود. در مرحله بعد، از باتری های لیتیومی از چراغ های خیابانی خورشیدی استفاده خواهیم کرد. تحلیلی در مورد مزایا و خطرات احتمالی انجام دهید.
چراغ خیابان خورشیدی
مزایای استفاده از باتری های لیتیومی در چراغ های خیابانی خورشیدی.

1. باتری های لیتیوم یونی از نوع باتری های خشک هستند.

یک باتری ذخیره سازی انرژی قابل کنترل و غیر آلاینده ، که نسبت به باتری های سرب اسید پایدارتر و ایمن تر است.

2. محاسبه بهینه سازی هوشمند و توزیع منطقی سطوح مصرف برق:

باتری لیتیوم یون چراغ خیابان خورشیدی همچنین می تواند به طور هوشمند محاسبه ظرفیت باتری باقیمانده، شب و روز، شرایط آب و هوایی و سایر عوامل را با توجه به نیاز کاربر بهینه کند، سطح مصرف انرژی را به طور منطقی تخصیص دهد و عملکردهایی مانند کنترل نور، کنترل زمان و حافظه ذخیره سازی برای اطمینان از روزهای بارانی مداوم روشن می شود.

3. عمر طولانی باتری لیتیوم یون:

متفاوت از عمر کوتاه باتری های سرب اسیدی که نیاز به تعویض در دو یا سه سال دارند، عمر مفید باتری های لیتیوم یونی معمولاً بیشتر از 10 سال است. در سیستم چراغ خیابانی خورشیدی، عمر مفید منبع نور LED به طور کلی تا 10 سال (حدود 50,000 ساعت) است. باتری یونی را می توان کاملاً با سیستم هماهنگ کرد و فرآیند خسته کننده تعویض مکرر باتری را از بین برد.

معایب باتری های چراغ خیابانی خورشیدی ؛

1. عوامل محیطی ممکن است باعث ایجاد مشکل در باتری های لیتیومی شود.

قرار گرفتن در معرض نور مستقیم خورشید در طول روز به مدت طولانی ، دمای بالای ایجاد شده ممکن است باعث خرابی جدی باتری لیتیوم شود. این عمدتا به این دلیل است که محدوده دمای عملکرد باتری های لیتیومی معمولی 20- تا 60- درجه سانتی گراد است و دمای داخلی جعبه پس از تابش مستقیم نور خورشید ممکن است بالاتر از 80 درجه سانتی گراد باشد. دمای شدید محیط یک قاتل بزرگ باتری های لیتیوم است.

2. عدم مدیریت یا مدیریت ناکافی تجهیزات فضای باز

از آنجایی که چراغ های خیابانی خورشیدی باید در فضای باز نصب شوند، حتی در بیابان و به دور از جمعیت، مشکلات خاصی در مدیریت وجود دارد و فقدان سطح مدیریت نیز منجر به عدم شناسایی در مراحل اولیه مشکل می شود و منجر به به جدی و بزرگ;