Aplikasi lampu jalan surya sing jembar wis nyuda biaya instalasi, lan kaluwihan efisiensi lan hemat energi sing dhuwur wis promosi lan ditrapake kanthi akeh. Batere panyimpenan energi lampu jalan surya uga minangka salah sawijining komponen penting ing kabeh sistem. Jinis umum yaiku fosfat besi lithium. Ana telung jinis batere, baterai lithium-ion, lan baterai asam timbal. Baterai lithium-ion lan batere lithium wesi saiki digunakake paling akeh. Baterai lithium-ion duweni kapadhetan energi sing dhuwur, bisa digawe luwih cilik, lan batere lithium besi duwe umur luwih dawa. Iki minangka alasan utama kenapa kabeh wong seneng baterai lithium. Nanging, ing aplikasi praktis, amarga kena ruangan lan cahya srengenge, suhu sing dhuwur lan iklim lembab bisa nyepetake umur batere lithium, lan pungkasane nyebabake konsekuensi serius. Sabanjure, kita bakal nggunakake batere lithium saka lampu jalan surya. Lakukan analisis babagan kaluwihan lan kemungkinan risiko;
Lampu dalan surya
Kaluwihan nggunakake batere lithium ing lampu jalan surya;

1. Baterai lithium-ion kalebu baterai garing;

Baterai panyimpenan energi sing ora bisa ngontrol, sing luwih stabil lan luwih aman tinimbang baterai asam timbal.

2. Pitungan optimalisasi cerdas lan distribusi tingkat konsumsi daya sing cukup:

Baterai lithium-ion lampu jalan surya uga bisa kanthi optimal ngoptimalake pitungan kapasitas batere sing isih ana, wektu awan lan wengi, kahanan cuaca lan faktor liyane miturut kabutuhan pangguna, kanthi cukup nyedhiyakake tingkat konsumsi daya, lan nyadari fungsi kayata kontrol cahya, kontrol wektu lan memori panyimpenan supaya dina udan terus-terusan Lampu munggah.

3. Umur dawa baterai lithium ion:

Beda karo umur batere asam timbal sing kudu diganti sajrone rong utawa telung taun, umur batere lithium-ion umure luwih saka 10 taun. Ing sistem lampu jalan surya, umur layanan sumber cahya LED umume nganti 10 taun (udakara 50,000 jam). Baterai ion bisa dicocogake kanthi sampurna karo sistem, ngilangi proses penggantian baterai sing angel banget.

Kerugian batere lampu jalan surya;

1. Faktor lingkungan bisa uga nyebabake masalah batere lithium;

Paparan sinar srengenge langsung nalika awan suwene suwe, suhu sing digawe dhuwur bisa nyebabake kegagalan baterai lithium serius. Iki utamane amarga kisaran suhu operasi baterai lithium konvensional yaiku -20 ° C nganti -60 ° C, lan suhu internal kothak sawise sinar srengenge langsung bisa luwih dhuwur tinimbang 80 ° C. Suhu sekitar sing ekstrem bisa nyebabake batere lithium;

2. Manajemen peralatan ruangan sing kurang utawa ora nyukupi

Amarga lampu-lampu dalan surya kudu dipasang ing njobo, sanajan ing ara-ara samun adoh saka akeh, ana kesulitan manajemen, lan kekurangan level manajemen uga bakal nyebabake kegagalan bisa dideteksi ing tahap awal masalah, nyebabake kanggo serius lan nggedhekake;