Ang malawak na aplikasyon ng mga ilaw ng kalye ng solar ay lubos na nabawasan ang gastos sa pag-install, at ang mga kalamangan ng mataas na kahusayan at pag-save ng enerhiya ay ginawa itong malawak na na-promote at na-apply. Ang baterya ng pag-iimbak ng enerhiya ng mga ilaw ng kalye ng solar ay isa rin sa pinakamahalagang sangkap sa buong system. Ang mga pangkalahatang uri ay lithium iron phosphate. Mayroong tatlong uri ng mga baterya, baterya ng lithium-ion, at mga baterya ng lead-acid. Ang mga baterya ng lithium-ion at baterya ng iron-lithium ay kasalukuyang ginagamit na pinaka-malawak. Ang mga baterya ng lithium-ion ay may mataas na density ng enerhiya, maaaring gawing mas maliit, at ang mga baterya na iron-lithium ay may mas mahabang buhay. Ito ang pangunahing dahilan kung bakit pinapaboran ng lahat ang mga baterya ng lithium. Gayunpaman, sa mga praktikal na aplikasyon, dahil sa pagkakalantad sa labas at pagkakalantad sa araw, ang posibleng mataas na temperatura at mahalumigmig na klima ay lubos na magpapapaikli sa buhay ng mga baterya ng lithium, at kalaunan ay hahantong sa mga seryosong kahihinatnan. Susunod, gagamit kami ng mga baterya ng lithium mula sa solar light ng kalye. Gumawa ng ilang pagsusuri sa mga kalamangan at posibleng mga panganib;
Ilaw ng kalye ng araw
Mga kalamangan ng paggamit ng mga baterya ng lithium sa mga solar light ng kalye;

1. Ang mga bateryang Lithium-ion ay likas sa mga tuyong baterya;

Ang isang nakokontrol, hindi nakakadaot na baterya ng pag-iimbak ng enerhiya, na mas matatag at mas ligtas kaysa sa mga baterya ng lead-acid.

2. Pagkalkula ng matalinong pag-optimize at makatwirang pamamahagi ng mga antas ng pagkonsumo ng kuryente:

Ang solar street lamp lithium-ion na baterya ay maaari ding matalinong i-optimize ang pagkalkula ng natitirang kapasidad ng baterya, oras ng araw at gabi, mga kondisyon ng panahon at iba pang mga kadahilanan ayon sa mga pangangailangan ng gumagamit, makatwirang maglaan ng mga antas ng pagkonsumo ng kuryente, at mapagtanto ang mga function tulad ng kontrol sa liwanag, kontrol sa oras at memorya ng imbakan upang matiyak ang tuluy-tuloy na mga araw ng pag-ulan.

3. Mahabang buhay ng baterya ng lithium ion:

Iba sa maikling buhay ng mga lead-acid na baterya na kailangang palitan sa loob ng dalawa o tatlong taon, ang buhay ng serbisyo ng mga baterya ng lithium-ion ay karaniwang higit sa 10 taon. Sa solar street light system, ang buhay ng serbisyo ng LED light source ay karaniwang hanggang 10 taon (mga 50,000 oras). Ang baterya ng ion ay maaaring ganap na maitugma sa system, na inaalis ang nakakapagod na proseso ng madalas na pagpapalit ng baterya.

Ang mga kawalan ng solar baterya ng lampara sa kalye;

1. Ang mga salik sa kapaligiran ay maaaring magdulot ng mga problema sa mga baterya ng lithium;

Ang pagkakalantad upang idirekta ang sikat ng araw sa araw sa isang mahabang panahon, ang mataas na temperatura na nabuo ay maaaring maging sanhi ng malubhang pagkabigo ng baterya ng lithium. Ito ay higit sa lahat dahil ang operating temperature range ng mga conventional lithium batteries ay -20°C hanggang -60°C, at ang panloob na temperatura ng kahon pagkatapos ng direktang sikat ng araw ay maaaring mas mataas sa 80°C. Ang matinding temperatura sa paligid ay isang malaking pamatay ng mga baterya ng lithium;

2. Kakulangan o hindi sapat na pamamahala ng panlabas na kagamitan

Dahil ang mga ilaw ng kalye ng solar ay kailangang mai-install sa labas, kahit na sa ilang na malayo sa karamihan ng tao, may ilang mga paghihirap sa pamamahala, at ang kakulangan ng antas ng pamamahala ay hahantong din sa kabiguan na napansin sa maagang yugto ng problema, na humahantong sa seryoso at pinalaki;