- 30
- Nov
Hanyar daidaita cajin baturi mai aiki don fakitin baturin lithium
Binciken hanyar daidaita ma’auni mai aiki
Sashen Injiniyan Injiniyan Motoci na Infineon Technologies na tushen Munich kwanan nan ya sami aiki don haɓaka motocin lantarki. Motar lantarki abin hawa ne mai tuƙi, wanda ke da ma’ana mai girma don nuna ƙarfin lantarki na motocin lantarki masu haɗaka. Za a yi amfani da motar da babban baturi na lithium, kuma masu haɓakawa sun fahimci cewa daidaiton baturi ya zama dole. A wannan yanayin, kuna buƙatar zaɓar canja wurin makamashi ta atomatik tsakanin batura maimakon hanyar daidaita caji mai sauƙi na gargajiya. Tsarin daidaita cajin kai da suka ɓullo da zai iya samar da ayyuka mafi girma a farashi ɗaya da tsarin dole.
Tsarin baturi
Batir Ni-Cd da Ni-MH sun mamaye kasuwar batiri tsawon shekaru da yawa. Ko da yake baturin lithium na 18650 samfur ne da ya shigo kasuwa ba da jimawa ba, kasuwar sa na karuwa da sauri saboda ingantaccen aiki. Ƙarfin ajiyar batir lithium yana da ban sha’awa, amma duk da haka, ƙarfin baturi ɗaya bai isa ba don ƙarfin lantarki ko halin yanzu don saduwa da bukatun injin haɗaka. Ana iya haɗa batura da yawa a layi daya don ƙara ƙarfin wutar lantarki na yanzu, kuma ana iya haɗa batura da yawa a jere don ƙara ƙarfin wutar lantarki.
Masu tara baturi sukan yi amfani da gajerun kalmomi don bayyana samfuran batir ɗin su, kamar 3P50S, wanda ke nufin fakitin baturi wanda ya ƙunshi batura guda 3 da batura 50 a jere.
Tsarin tsari ya dace don sarrafa batura, gami da jerin sel baturi da yawa. Misali, a cikin tsararrun baturi na 3P12S, ana haɗa kowane sel baturi 12 a jere don samar da toshe. Ana iya sarrafa waɗannan batura da daidaita su ta hanyar da’irar lantarki wacce ta ke kan na’urar sarrafawa.
Wutar lantarki ta samfurin baturi ya dogara da adadin batura da aka haɗa a jeri da irin ƙarfin lantarki na kowane baturi. Wutar lantarki na baturin lithium gabaɗaya yana tsakanin 3.3V da 3.6V, don haka ƙarfin lantarki na ƙirar baturin yana kusan tsakanin 30V da 45V.
Ana samun wutar lantarki ta hanyar wutar lantarki ta 450 volt DC. Domin rama canjin wutar lantarkin baturi tare da yanayin caji, yana da kyau a haɗa na’urar ta DC-DC tsakanin fakitin baturi da injin. Har ila yau, mai juyawa yana iyakance fitarwa na yanzu na fakitin baturi.
Domin tabbatar da cewa mai canza DC-DC yana aiki a cikin mafi kyawun yanayi, ƙarfin baturi dole ne ya kasance tsakanin 150V ~ 300V. Don haka, ana buƙatar nau’ikan baturi 5 zuwa 8 a jere.
bukatar ma’auni
Lokacin da ƙarfin lantarki ya wuce iyakar da aka yarda, baturin lithium yana lalacewa cikin sauƙi (kamar yadda aka nuna a hoto 2). Lokacin da ƙarfin lantarki ya wuce babba da ƙananan iyakoki (2V don batir lithium nano-phosphate, 3.6V don babban iyaka), baturin na iya zama lalacewa marar lahani. Sakamakon haka, aƙalla ana ƙara fitar da batir ɗin kai tsaye. Wutar lantarki mai fitarwa na baturi yana da ƙarfi a cikin kewayon yanayin caji (SOC), kuma kusan babu haɗarin ƙarfin lantarki da ya wuce daidaitattun kewayon amintaccen kewayon. Amma a duka ƙarshen kewayon amintaccen, yanayin caji yana da ɗan tsayi. Sabili da haka, a matsayin ma’auni na rigakafi, ya zama dole don saka idanu sosai akan ƙarfin lantarki.
Idan ƙarfin lantarki ya kai ƙima mai mahimmanci, dole ne a dakatar da aikin fitarwa ko caji nan take. Tare da taimakon da’irar ma’auni mai ƙarfi, ana iya mayar da wutar lantarki na baturi mai dacewa zuwa ma’auni mai aminci. Amma don yin wannan, da’ira dole ne su iya canja wurin makamashi tsakanin sel lokacin da ƙarfin lantarki na kowane tantanin halitta ya fara bambanta da ƙarfin sauran sel.
hanyar ma’auni caji
1. Wajibi na gargajiya: A cikin tsarin sarrafa baturi, kowane baturi yana haɗa shi da mai jujjuya nauyi ta hanyar sauyawa. Wannan da’irar tilastawa na iya fitar da batura da aka zaɓa daban-daban. Koyaya, wannan hanyar za’a iya yin caji ne kawai don murkushe ƙarfin ƙarfin baturi mafi ƙarfi. Domin iyakance amfani da wutar lantarki, kewayawa yawanci yana ba da izinin fitarwa kawai a ƙaramin halin yanzu na 100 mA, wanda ke haifar da ma’aunin caji wanda ke ɗaukar sa’o’i da yawa.
2. Hanyar daidaitawa ta atomatik: Akwai hanyoyin daidaitawa da yawa ta atomatik da ke da alaƙa da kayan, duk waɗannan suna buƙatar ɓangaren ajiyar makamashi don ɗaukar makamashi. Idan aka yi amfani da capacitor azaman kayan ajiya, haɗa shi da kowane baturi yana buƙatar ɗimbin maɓalli. Hanya mafi inganci ita ce adana makamashi a cikin filin maganadisu. Maɓalli mai mahimmanci a cikin kewayawa shine mai canzawa. Ƙungiyar haɓaka Infineon ce ta samar da samfurin tare da haɗin gwiwar Vogt Electronic Components Co., Ltd. Ayyukansa sune kamar haka:
A. Canja wurin makamashi tsakanin batura
Haɗa ƙarfin lantarki na sel da yawa zuwa tushen ƙarfin shigarwar ADC
Da’irar tana amfani da ƙa’idar mai juyawa ta baya. Wannan na’urar na’ura na iya adana makamashi a cikin filin maganadisu.