- 08
- Apr
48V 135Ah Electric Boat Battery
マリンバッテリー
48V 135Ah E Boat Battery
Supports CAN BUS 2.0 RS485 RS232 Communications,IP67 standard.Stainless Shell for Ocean and other salty Application
| 卸売価格Liイオン電池48V135Ahディープサイクル寿命のリチウムイオン電池 | ||
| アイテム価格 | 製品仕様 | 注意 |
| 公称電圧： | 58.8V | 任意の電圧をカスタマイズできます |
| わずかな容量： | 135Ah | 任意の容量をカスタマイズできます |
| 排出カットオフ： | 40V | |
| チャージカットオフ： | 58.8V | |
| 充電電流： | 100A | 無料のカスタマイズサービス |
| 続き排出： | 175A | 無料のカスタマイズサービス |
| ピーク流量： | 250A | 無料のカスタマイズサービス |
| インピーダンス： | ≦200mΩ | |
| 充電温度： | 0℃– 45℃ | |
| 吐出温度： | -20℃– 60℃ | |
| 充電方法： | CC / CV | |
| ライフサイクル： | 2000+ | 80％DOD、最大95％DOD |
| BMS： | BMSを使用 | |
| 寸法： | 任意の寸法をカスタマイズできます | |
| 総重量： | 49KG | |
1.1、バッテリーパックのシステム構造
当社のリチウム電池は、鉛蓄電池の約XNUMX分のXNUMXの重量です。 Eボートでテストしたように、これはボートの重量を節約し、より速くします。 さらに、かなりのスペースも節約されるため、より多くの保管スペースが可能になります。
当社のリチウム電池はメンテナンスフリーで、サイクル寿命が長いです。 交換用バッテリーは、さらにXNUMX〜XNUMX年間は必要ありません。 当社のバッテリーシステムはソーラーパネルに接続でき、追加の電力を供給します。
How to charger the battery:
バッテリーパックシステムソリューション
バッテリーシステム全体は、直列に接続された1つのバッテリーボックスで構成され、No。XNUMXボックスにはメインコントロールモジュールがあります。 出力には、放電の正および負のインターフェース、外部CAN通信インターフェース（始動スイッチ、電源スイッチライン、およびCAN通信信号ラインを含む）があります。 外付け車両には電源スイッチとスタートスイッチがありますので、長期間使用しない場合は時間内に電源スイッチを切ってください。
バッテリーパックのBMS
◎Niタブ、ピン、針などの鋭利な部分でバッテリーを叩かないでください
◎電池を水や海水に浸さないでください
✧バッテリーを火やヒーターとして使用したり、熱源の近くに置いたりしないでください。
◎位置とマイナス端子を逆にしないでください
◎電池をコンセントに接続しないでください
◎電池を火中に捨てたり、加熱したりしないでください。
◎バッテリータブは特にアルミタブの場合はそれほど頑固ではありません。 タブを曲げないでください。
◎プラス端子とマイナス端子を金属物で直接接続してバッテリーをショートさせないでください。
◎ネックレスやヘアピンなどの金属物と一緒にバッテリーを持ち運んだり保管したりしないでください。
◎電池を直接はんだ付けしたり、釘などの鋭利なもので穴を開けたりしないでください。
電池の梱包
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