ຫມໍ້ໄຟທະເລ

48V 135Ah E ຫມໍ້ໄຟເຮືອ

ຮອງຮັບ CAN BUS 2.0 RS485 RS232 ການສື່ສານ, IP67 standard.Stainless Shell ສໍາລັບມະຫາສະຫມຸດແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄັມອື່ນໆ.

1.1​, ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຊອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​

ແບດເຕີລີ່ lithium ຂອງພວກເຮົາແມ່ນປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາ. ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນໄວຂຶ້ນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ທົດສອບໃນເຮືອ E. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈໍານວນພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນຍັງຖືກຊ່ວຍປະຢັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີຫ້ອງເກັບຮັກສາຫຼາຍ.

ແບດເຕີລີ່ lithium ຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາດ້ວຍວົງຈອນທີ່ຍາວນານ. ການທົດແທນຫມໍ້ໄຟຈະບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການອີກຫ້າຫຼືສິບປີ. ລະບົບຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຮົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜງແສງອາທິດ, ສະຫນອງພະລັງງານພິເສດ.

ວິທີສາກແບັດເຕີຣີ:

ການແກ້ໄຂລະບົບຊຸດຫມໍ້ໄຟ

     ລະບົບຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍສອງກ່ອງຫມໍ້ໄຟເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດ, ແລະກ່ອງເລກ 1 ມີໂມດູນຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ. ຜົນຜະລິດມີການໂຕ້ຕອບທາງບວກແລະລົບ, ການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ CAN ພາຍນອກ (ລວມທັງສະຫຼັບເລີ່ມຕົ້ນ, ສາຍສະຫຼັບພະລັງງານແລະສາຍສັນຍານການສື່ສານ CAN); ຍານພາຫະນະພາຍນອກມີສະວິດໄຟແລະສະຫຼັບເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ກະລຸນາປິດສະວິດໄຟໃນເວລາທີ່.

BMS ສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ

◎ ຢ່າຕີແບັດດ້ວຍພາກສ່ວນທີ່ຄົມຊັດ, ເຊັ່ນ Ni-tabs, pins ແລະເຂັມ

◎ ຢ່າເອົາໝໍ້ໄຟໃສ່ໃນນ້ຳ ແລະ ນ້ຳທະເລ

◎ ຢ່າໃຊ້ ແລະປະໄວ້ແບັດໃກ້ກັບແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນໄຟ ຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

◎ ຢ່າປີ້ນຕໍາແໜ່ງ ແລະຈຸດລົບ

◎ ຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີກັບປລັກສຽບໄຟຟ້າ

◎ ຢ່າປະຖິ້ມແບັດໃນໄຟ ຫຼືໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ

◎ແທັບແບັດບໍ່ແຂງຫຼາຍ ໂດຍສະເພາະແທັບອາລູມີນຽມ. ຢ່າງໍແຖບ.

◎ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລັດວົງຈອນຂອງແບດເຕີລີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຂົ້ວບວກ ແລະລົບກັບວັດຖຸໂລຫະ.

◎ ຫ້າມຂົນສົ່ງ ແລະເກັບຮັກສາແບັດໄວ້ຮ່ວມກັບວັດຖຸໂລຫະເຊັ່ນ: ສາຍຄໍ, ປັກຜົມ ແລະ ອື່ນໆ.

◎ ຫ້າມ solder ແບດເຕີລີ່ໂດຍກົງແລະເຈາະຫມໍ້ໄຟດ້ວຍເລັບຫຼືວັດຖຸມີຄົມອື່ນໆ.

ແບດເຕີຣີ້ບັນຈຸ

Hot Tags: 48v 135ah e ຫມໍ້ໄຟເຮືອ, ຈີນ, ຜູ້ສະຫນອງ, ຜູ້ຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດ