- 08
- Apr
48V 135Ah Electric Boat Battery
해양 배터리
48V 135Ah E Boat Battery
Supports CAN BUS 2.0 RS485 RS232 Communications,IP67 standard.Stainless Shell for Ocean and other salty Application
깊은 주기 생활을 가진 도매가 Li 이온 건전지 48V 135Ah 리튬 이온 건전지 | ||
항목 | 스펙 | 주의 사항 |
공칭 전압 : | 58.8V | 모든 전압 사용자 정의 가능 |
공칭 용량 : | 135Ah | 모든 용량 사용자 정의 가능 |
배출 차단 : | 40V | |
충전 차단 : | 58.8V | |
충전 전류 : | 100 | 무료 맞춤 서비스 |
계속 방출: | 175 | 무료 맞춤 서비스 |
피크 방전: | 250 | 무료 맞춤 서비스 |
임피던스 : | 200mΩ 이하 | |
충전 온도 : | 0 ℃ – 45 ℃ | |
출력 온도: | -20 ℃ – 60 ℃ | |
충전 방법 : | CC / CV | |
수명주기 : | 2000+ 이상 | 80% 국방부, 최대. 95% 국방부 |
BMS : | BMS 사용 | |
크기 : | 모든 차원을 사용자 정의할 수 있습니다. | |
무게 : | 49KG |
1.1, 배터리 팩 시스템 구조
당사의 리튬 배터리는 납산 배터리 무게의 약 XNUMX/XNUMX입니다. E 보트에서 테스트한 것처럼 보트의 무게를 줄이고 더 빠르게 할 수 있습니다. 또한 상당한 양의 공간도 절약되어 더 많은 저장 공간을 확보할 수 있습니다.
당사의 리튬 배터리는 수명이 길고 유지보수가 필요 없습니다. 배터리 교체는 앞으로 XNUMX년 또는 XNUMX년 동안 필요하지 않을 것입니다. 당사의 배터리 시스템은 추가 전력을 제공하는 태양 전지판에 연결할 수 있습니다.
How to charger the battery:
배터리 팩 시스템 솔루션
전체 배터리 시스템은 직렬로 연결된 두 개의 배터리 상자로 구성되며 1번 상자에는 주 제어 모듈이 있습니다. 출력에는 방전 양극 및 음극 인터페이스, 외부 CAN 통신 인터페이스(시작 스위치, 전원 스위치 라인 및 CAN 통신 신호 라인 포함)가 있습니다. 외부 차량에는 전원 스위치와 시동 스위치가 있으며, 장기간 차량을 사용하지 않을 경우 시간 내에 전원 스위치를 꺼 주십시오.
배터리 팩용 BMS
◎ Ni-tab, 핀, 바늘과 같은 날카로운 부분으로 배터리를 치지 마십시오.
◎ 배터리를 물과 바닷물에 담그지 마십시오.
◎배터리를 화기, 히터 등 열원 근처에서 사용 및 방치하지 마세요.
◎위치 및 음극 단자를 반대로 하지 마십시오.
◎배터리를 콘센트에 연결하지 마십시오.
◎배터리를 불 속에 버리거나 가열하지 마십시오.
◎ 배터리 탭은 특히 알루미늄 탭의 경우 그렇게 완고하지 않습니다. 탭을 구부리지 마십시오.
◎ 양극과 음극 단자를 금속 물체로 직접 연결하여 배터리를 단락시키지 마십시오.
◎배터리를 목걸이, 머리핀 등과 같은 금속 물체와 함께 운반 및 보관하지 마십시오.
◎배터리를 직접 납땜하거나 못이나 날카로운 물건으로 배터리를 찌르지 마십시오.
포장 배터리
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