- 08
- 4月
48V 135Ah 电动船电池
船用电池
48V 135Ah E船电池
支持 CAN BUS 2.0 RS485 RS232 通信，IP67 标准。适用于海洋和其他咸水应用的不锈钢外壳
| 批发价锂离子电池 48V 135Ah 具有深循环寿命的锂离子电池 | ||
| 项目 | 规格 | 备注 |
| 标称电压： | 58.8V | 可定制任何电压 |
| 标称容量： | 135Ah | 任何容量都可以定制 |
| 放电截止： | 40V | |
| 充电截止： | 58.8V | |
| 充电电流： | 100A | 免费定制服务 |
| 续。 释放： | 175A | 免费定制服务 |
| 峰值放电： | 250A | 免费定制服务 |
| 阻抗： | ≤200mΩ | |
| 充电温度： | 0℃– 45℃ | |
| 放电温度： | -20℃-60℃ | |
| 收费方式： | CC / CV | |
| 生命周期： | 超过2000年 | 80% 国防部，最大。 95% 国防部 |
| BMS： | 带 BMS | |
| 尺寸： | 任何尺寸都可以定制 | |
| 重量： | 49KG | |
1.1、电池组系统结构
我们的锂电池大约是铅酸电池重量的三分之一。 正如在 E 船上测试的那样，它可以减轻船的重量并让它更快。 此外，还节省了大量空间，从而提供更多存储空间。
我们的锂电池免维护，循环寿命长。 再过五年或十年就不需要更换电池了。 我们的电池系统可以连接到太阳能电池板，提供额外的电力。
如何给电池充电：
电池组系统解决方案
整个电池系统由两个串联的电池箱组成，一号箱有一个主控模块。 输出有放电正负极接口，外接CAN通讯接口（包括启动开关、电源开关线和CAN通讯信号线）； 外接车辆有电源开关和启动开关，如长时间不使用车辆，请及时关闭电源开关。
电池组 BMS
◎不要用任何锋利的边缘部件敲击电池，例如镍片、大头针和针
◎请勿将电池浸入水中和海水中
◎请勿在火源或加热器附近使用或放置电池
◎不要颠倒位置和负极端子
◎请勿将电池连接到电源插座
◎请勿将电池丢入火中或加热
◎电池片不会那么顽固，尤其是铝片。 不要弯曲标签。
◎请勿将电池的正负极直接与金属物短接。
◎请勿将电池与项链、发夹等金属物品一起运输和存放。
◎请勿直接焊接电池或用钉子或其他尖锐物体刺穿电池。
包装电池
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