site logo

ວິທີການຮູ້ຄຸນນະພາບຂອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ

ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນສັບສົນກ່ຽວກັບມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ lithium ion. ບາງຄົນອ້າງວ່າຊັ້ນ A ແລະຊັ້ນ B. ມາດຕະຖານແມ່ນຫຍັງ? ຜູ້ຜະລິດກໍານົດແຕ່ລະລະດັບແນວໃດ? ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະມາແບ່ງປັນກັບເຈົ້າບາງສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບຊັ້ນຮຽນທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ຊັ້ນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​: ຫ້ອງ A​: ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ທັງ​ຫມົດ (ແຮງ​ດັນ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​, ຄວາມ​ຕ້ານ​ທານ​ພາຍ​ໃນ​, ອັດ​ຕາ​ການ​ປ່ອຍ​ຕົວ​ຂະ​ຫນາດ​, ແລະ​ອື່ນໆ​) ພາຍ​ໃນ​ລະ​ດັບ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​.

ບາງຄັ້ງ, ມີມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ Range sort level a + and A-level battery cells Level B: ບາງຕົວກໍານົດການແມ່ນສູງກວ່າຫຼືຕ່ໍາກວ່າລະດັບມາດຕະຖານ (ອັດຕາການປ່ອຍຕົວເອງສູງ, ຄວາມອາດສາມາດຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນສູງ, ລັກສະນະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະອື່ນໆ) ລະດັບ. C: ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນຈະກໍານົດເຊນທີ່ເກີນອັດຕາການປ່ອຍຕົວຂອງຕົວເອງ As Level C ຈຸລັງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: ເອົາອອກຈາກອຸປະກອນ ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຈຸລັງຖືກຈັດຢູ່ໃນລະດັບຕ່າງໆ? ມີບາງປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍໃນຂະບວນການຜະລິດ. ຂະບວນການຜະລິດ: 1. ການກະກຽມວັດຖຸດິບ 2. ການປະສົມ 3. ການເຄືອບ / calendering 4. ການ​ຕັດ 5. winding / ປະກອບ 6. ການສ້າງຕັ້ງ / ຄວາມອາດສາມາດ 7. ປັດໄຈການແກ່ອາຍຸ / ການຈັດລຽງ 1 – ວັດຖຸດິບ ອຸປະກອນ anode ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກວັດສະດຸ cathode. ຄວາມບໍລິສຸດສູງຂອງວັດຖຸດິບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດຂອງເຊນ. ຂ່າວຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບແບດເຕີຣີລາຄາຖືກພາກທີ 1 – class a vs class B? ແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ຊັ້ນ B lithium ion ແມ່ນຫຍັງ? 0 ປັດໄຈ 2 – ປະສົມວັດສະດຸ anode ແລະວັດສະດຸ cathode ຈະຖືກປະສົມແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ໃນຖັງ. ແລະຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການປະສົມວັດສະດຸກໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ. ຂ່າວຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບແບດເຕີຣີລາຄາຖືກພາກທີ 1 – class a vs class B? ແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ຊັ້ນ B lithium ion ແມ່ນຫຍັງ? ຫນຶ່ງປັດໄຈ 3 – ການເຄືອບ / calendering ຫຼັງຈາກປະສົມ, ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸກັບສິ້ນຂອງ foil. ອຸປະກອນການ anode pasted ສຸດ foil ອາລູມິນຽມແລະ cathode ອຸປະກອນການ pasted ສຸດ foil ທອງແດງ. ແລະມີຂໍ້ຈໍາກັດ ເຕັກໂນໂລຢີການເຄືອບຜະລິດວັດສະດຸທີ່ບໍ່ສາມາດແຈກຢາຍໄດ້ເທົ່າທຽມກັນ. ຂ່າວຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບແບດເຕີຣີລາຄາຖືກພາກທີ 1 – class a vs class B? ແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ຊັ້ນ B lithium ion ແມ່ນຫຍັງ? ສອງປັດໄຈ 4 – slitting ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນການປະສົມແມ່ນ coated ສຸດ foil ສູງເຖິງຫນຶ່ງແມັດ. ດັ່ງນັ້ນການຕັດທີ່ຖືກຕ້ອງມີຜົນກະທົບໄກເຖິງການຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງເຊນດ້ວຍຕົນເອງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕັດ​, ສອງ​ແຄມ​ຂອງ foil ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ​ຈະ​ອອກ​ຈາກ notches ບາງ​, ຊຶ່ງ​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ການ​ເຈາະ​ແຍກ​ລະ​ຫວ່າງ anode ແລະ cathode pad​. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ພາຍ​ໃນ Short circuit ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ຕົນ​ເອງ​ສູງ​ຂຶ້ນ​. ນີ້​ແມ່ນ​ຍັງ​ເປັນ​ເຫດ​ຜົນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຫຼາຍ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ທີ່​ຈະ​ແຕກ​. ຂ່າວຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບແບດເຕີຣີລາຄາຖືກພາກທີ 1 – class a vs class B? ແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ຊັ້ນ B lithium ion ແມ່ນຫຍັງ? ສາມປັດໄຈ 5 – winding / assembly ໃນຂະບວນການນີ້, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະ injected ແທ້ປະລິມານດຽວກັນຂອງ electrolyte ເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍ. ຫນ່ວຍບໍລິການຫມໍ້ໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ຍັງເປັນປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ. ຂ່າວຫຼ້າສຸດຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບແບດເຕີຣີລາຄາຖືກພາກທີ 1 – class a vs class B? ແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ແບດເຕີຣີ້ຊັ້ນ B lithium ion ແມ່ນຫຍັງ? ສີ່​ສະ​ຫຼຸບ​: ສໍາ​ລັບ​ປັດ​ໄຈ​ທັງ​ຫມົດ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້​, ບໍ່​ມີ​ສອງ​ຈຸ​ລັງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ແມ່ນ​ແທ້​ດຽວ​ກັນ​ສໍາ​ລັບ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ທັງ​ຫມົດ​, ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ຫຼື​ລູກ​ຄ້າ​ຈະ​ກໍາ​ນົດ​ລະ​ດັບ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ຂອງ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ A batch​. ແລະ batches ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜະລິດຕະພັນມີມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້ຈຸລັງສໍາເລັດຮູບໂດຍຂະບວນການສ້າງທາງເຄມີ. ສິນຄ້າທີ່ຜະລິດ ຈຸລັງພາຍໃນຂອບເຂດພາລາມິເຕີມາດຕະຖານຖືກຈັດປະເພດເປັນກຸ່ມຈຸລັງ. ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ເກີນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້, ໂຮງງານຈັດປະເພດພວກມັນເປັນຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ. ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານັ້ນບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານລະດັບລົດ Homogenization. ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​, ລູກ​ຄ້າ​ບາງ​ຄົນ​ເຫັນ​ວ່າ​ມັນ​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ຫມໍ້​ໄຟ​ດຽວ​ຫຼື​ຊຸດ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ / ຂະ​ຫນານ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ອຸ​ທອນ​. ອ ຫ້ອງຮຽນ B / C ຫມໍ້ໄຟ. ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ເຊ​ລ Class A.