Firafitra anatiny bateria: fahafaha-manao lehibe

Miandrandra vanim-potoana vaovao amin’ny fampiasana miely patrana ny angovo madio izahay. Ao amin’ny sehatra malaza amin’ny vanim-potoana, mety hahita fiara vaovao toa ny fiaran’ny herinaratra Tesla mandeha eny an-dalambe, tsy mandeha amin’ny lasantsy fa avy amin’ny bateria lithium feno. Ny tobin-dasantsy eny an-dalana dia hosoloina tobin-tsolika. Ny vaovao farany dia ny tanànan’i Shanghai izao dia nanambara politika tsy misy fahazoan-dàlana ho an’ny fiara elektrika Tesla ary manohana ny famokarana supercharger haingana kokoa any Shina.

Saingy ny hoavy mamirapiratra dia mety ho rahona noho ny hoe tsy mitovy amin’ny bateria finday ny bateria fiara elektrika. Matetika ny mpampiasa finday no manahy momba ny fiainana bateria. Feno ny telefaonin’ny olona maro ny maraina, ary rehefa antomotra ny tolakandro dia ilaina ny manefa azy indray mandeha isan’andro. Ny solosaina finday dia manana olana mitovy ary mety ho lany ranom-boankazo ao anatin’ny ora vitsivitsy. Nampametra-panontaniana ny fampiasana ny fiara mandeha amin’ny herinaratra satria tsy dia lavitra loatra ny fianjeran’izy ireo ka mila averina averina matetika. Tesla’s Model no hany fiara elektrika eny an-tsena amin’izao fotoana izao, izay zava-bita. Ny Modely no tena manintona indrindra, miaraka amin’ny halavirana 480 kilometatra amin’ny fiampangana tokana.

Nahoana no tsy maharitra ny bateria? Ny habetsahan’ny angovo azo tehirizina ao amin’ny habaka iray dia antsoina hoe hakitroky ny angovo. Ny hakitroky ny angovo an’ny bateria dia ambany. Raha ny angovo vokarina isaky ny kilao dia afaka mampiasa lasantsy hatramin’ny 50 megajoules isan’andro isika, raha latsaky ny 1 megajoule ny bateria lithium. Ny karazana bateria hafa koa dia mandehandeha amin’ny haavo ambany dia ambany. Mazava ho azy fa tsy afaka manao ny bateria tsy manam-petra isika; Mba hampitomboana ny fahafahan’ny batterie dia tsy afaka mifantoka afa-tsy amin’ny fanatsarana ny hakitroky ny angovo amin’ny bateria isika, saingy misy fahasarotana maro. Inona avy ireo fahasarotana amin’ity teknolojia ity? Nanadihady an’i Liu Run, profesora mpiara-miasa amin’ny simia ao amin’ny Oniversiten’i Zhejiang, ilay mpanangom-baovao, ary nandinika ny misterin’ny firafitry ny atiny amin’ny batterie lithium fampiasa matetika (baterie lithium raha fohy).

Tena ilaina ny electrolytes

Noho ny famindrana elektronika, ny bateria dia afaka manome angovo. Rehefa mifandray amin’ny circuit ny batterie dia maty ny switch ary mandeha ny courant. Amin’izao fotoana izao, ny elektrôna dia miala amin’ny terminal ratsy ary mikoriana amin’ny faritra mankany amin’ny terminal tsara. Ao anatin’izany dingana izany, ny elektronika dia hitazona ny findainao hiasa, toy ny mitondra fiara mandeha amin’ny herinaratra Tesla.

Ny elektrôna amin’ny bateria lithium dia omen’ny lithium. Raha mameno lithium ny bateria, tsy mitombo ve ny hakitroky ny angovo? Indrisy anefa, mba hamerenana ny bateria lithium, ny rafitra anatiny dia tsy maintsy tombanana amin’ny haben’ny angovo manokana. Nasongadin’i Liu fa ny rafitra anatiny amin’ny bateria lithium dia misy electrolytes, angon-drakitra ratsy, angon-drakitra tsara ary ny banga, izay samy manana ny dingana manokana, mitana anjara toerana manokana ary tena ilaina. Ity rafitra ity dia mametra ny hakitroky ny angovo amin’ny bateria lithium-ion.

Ny voalohany dia ny electrolytes, izay fantsona ilaina amin’ny bateria. Rehefa mipoitra ny bateria, dia very ny elektrônany ny atoma lithium ary lasa ion lithium, ary rehefa recharging dia tsy maintsy mihazakazaka avy amin’ny tendron’ny batterie iray mankany amin’ny iray hafa ary miverina indray. hoy i Liu. Ny electrolyte dia mitazona ny lithium ion, eo amin’ny tendrony avaratra sy atsimon’ny bateria, ny fanalahidin’ny fihodinan’ny bateria mitohy. Ny electrolytes dia toy ny renirano, ny lithium ion dia toy ny trondro. Raha maina ny renirano ary tsy afaka mankany ampita ny trondro, dia tsy mandeha tsara ny bateria lithium.

Ny hatsaran’ny electrolyte dia ny litium ions ihany no entiny, fa tsy ny elektrôna, izay manome antoka fa ny bateria dia mivoaka rehefa mifandray ny circuit. Mandritra izany fotoana izany, ny lithium ions, araka ny electrolyte, dia mihetsika amin’ny fomba voalamina sy voafaritra tsara, ka ny elektrôna dia mihetsika amin’ny lalana iray foana, mamorona courant.

Poles tsara sy négatif stable

Ny electrolytes dia tsy manome hery, fa mavesatra sy ilaina amin’ny bateria lithium-ion. Ka maninona no tsy misy angon-drakitra miiba kokoa mifototra amin’ny graphite? Ny graphite, ny fitaovana ampiasaina amin’ny fanaovana pensilihazo, dia tsy tompon’andraikitra amin’ny fanomezana elektronika. ‘Izany dia mba hahazoana antoka fa mety ny fotoana famandrihana,’ hoy Andriamatoa Liu.