Nedbrytningshastigheten til ternære forbindelser er irreversibel. Her må vi fortsatt ta utgangspunkt i batteriets struktur. Ternære litiumbatterier bruker ternære polymerer, inkludert nikkel, kobolt og mangan (eller aluminium) som katodematerialer. I henhold til arbeidsprinsippet til det ternære litiumbatteriet, når batteriet lades, strømmer litiumiondataene i den positive elektroden ut fra den positive elektroden og går inn i den negative elektrodegrafitten gjennom gapet; litiumioner unnslipper fra anodegrafitten og går tilbake til anodedataene gjennom gapet.

Med fremdriften av lade- og utladningsprosessen, blir litiumioner kontinuerlig satt inn og kastet ut fra de positive og negative elektrodene. For å ta batteriet som et eksempel, når strømmen er utladet, fullføres en ladesyklus under ladeprosessen, noe som resulterer i utmatting av batteriet. For eksempel er sykluslevetiden til et ternært litiumbatteri omtrent 1,000 ganger. Når batteriet brukes én gang, reduseres den totale batterilevetiden med én gang, og det gjenstår 999 ganger. For eksempel, etter hver syklus, vil batteriet forfalle, noe som er irreversibelt.

For eksempel vil den indre elektrolytten brytes ned til en viss grad. Når elektrodeaktivitetsdataene i batteriet er inaktivert, vil den positive og negative strukturen til batteriet bli ødelagt, noe som resulterer i en reduksjon i antall litiumione-innstøping og de-embedding.

Den generelle batteristatusen, samt den faktiske bruken av batteriet, hvis batteriet bare kan utføre 1000 sykluser med lading og utlading, lade- og utladingssykluser, vil kapasiteten til batteripakken se ut til å være svekket. I henhold til kjøreavstanden, det vil si at den kun kan kjøre på full lading. Avstanden til det første punktet. Siden batterinedbrytning er irreversibel, kan utseendet til vedlegget bare erstattes på batteriet.
与 此 原文 有关 的 更多 信息 要 查看 其他 翻译 信息 ， 您 必须 输入 相应 原文