Is litiumbatterye volwasse vir gebruik in elektriese voertuie, en wat is die voordele en nadele?

Aangesien elektriese voertuie ‘n noodsaaklike hulpmiddel vir mense se daaglikse reis is, het die veiligheid van litiumbatterye al hoe meer aandag getrek. As ‘n belangrike deel van die kragtoevoer van ‘n elektriese voertuig, is die veiligheid van die motor en litiumbattery die mees fundamentele waarborg vir ‘n elektriese voertuig. Die beplanning van ‘n redelike veiligheidsafstand vir die batteryselbeugel om die batterysel-hitte-afvoerpad te voorsien, is bevorderlik vir die veilige hitte-afvoer van die litiumbattery.

Is litiumbattery elektriese voertuie ervaar? Tans kan die tegnologie van klein litium-elektriese voertuie aan die toepassingsvereistes voldoen. Wat veiligheid betref, is die kraglitiumbatterytegnologie van elektriese fietse eintlik fundamenteel gesofistikeerd en voldoen dit ten volle aan die voorwaardes vir markbevordering. Litiumbatterye het hoë vereistes vir konsekwentheid in die proses van batterypakke. Hoe hoër die konsekwentheid van die battery, hoe veiliger en langer lewensduur, maar nou het baie maatskappye tegniese knelpunte in batterykonsekwentheid teëgekom.

Trouens, litiumbatteryveiligheidsvoorvalle is skaars in buitelandse markte. Die onlangse groei van litiumbatterymaatskappye is baie warm. Vanuit ‘n ander perspektief kan die ontstaan ​​van insidente ‘n meriete wees. Aan die een kant kan dit die vaardighede en talente nie so ervare maak nie, en dan haastig ontwikkel. Krag-litiumbatterymaatskappye is berus by hul lot, en terselfdertyd is maatskappye met gesofistikeerde vaardighede geleidelik deur die mark erken.

Voor- en nadele van litiumbatterye elektriese voertuie. 1. Sterkpunte, ①Omgewingsbeskerming: Die hele produksieproses is skoon en nie-giftig, en alle grondstowwe is nie-giftig; ②Klein grootte: Die litiumbattery het ‘n hoër energiedigtheid, en die litiumbattery is kleiner onder dieselfde kapasiteit. Die vervaardiger kan vrymaak wanneer die voertuig beplan word. Om ‘n paar ander funksies te voltooi; ③ Langer siklustye: Die algemene loodsuurbattery verval ernstig na een jaar se gebruik, en gebruikers moet die battery gereeld beskerm en vervang. Litiumbatterye word fundamenteel beskerm teen beskerming binne drie jaar onder normale gebruiksintensiteit.

④Met die kenmerk van aktiveringsvry: Let asseblief daarop dat wanneer u litiumbatterye gebruik, die battery ‘n dormante toestand sal betree nadat dit vir ‘n tydperk gelaat is. Op hierdie oomblik is die kapasiteit laer as die normale waarde, en die gebruikstyd word ook verkort. Maar die litiumbattery is baie eenvoudig om te aktiveer, dit hoef net 3-5 normale laai- en ontladingsiklusse te slaag om die battery te aktiveer en die normale kapasiteit te herstel. Weens die kenmerke van die litiumbattery self, word vasgestel dat dit byna geen geheue-effek het nie. Daarom het die gebruiker nie spesiale metodes en toerusting nodig tydens die aktiveringsproses van die nuwe litiumbattery nie.

2. Nadele: ①Die kragverrigting van litiumbatterye moet verbeter word: in vergelyking met loodsuurbatterye is litiumbatterye baie minder bestand teen skud in terme van laai en ontlaai. Dit is een van die belangrikste simptome van huidige hoëkragvoertuie wat nie doeltreffend gebruik kan word nie. , Wat lei tot verminderde duursaamheid. ②Daar is ‘n risiko van ontploffing: wanneer die litiumbattery met ‘n hoë stroom gelaai en ontlaai word, bly die interne temperatuur van die battery verhit, die gas wat tydens die aktiveringsproses voorkom, brei uit, die interne druk van die battery verhoog, en die druk ‘n sekere vlak bereik. As die buitenste dop beskadig is, sal dit bars en vloeistoflekkasie, brand of selfs skietwerk veroorsaak.

③ Litiumbattery elektriese voertuig wat ooreenstem: Volgens die opname-terugvoer van die redakteur van die globale elektriese voertuignetwerk, is die eksterne toerusting soos die motor wat verband hou met die litiumbattery elektriese voertuig nie so gesofistikeerd nie. ④Hoë prys: Die prys van litiumbattery elektriese fietse is tans ‘n paar honderd tot duisend yuan hoër as dié van loodsuurbattery elektriese fietse. Daarom is dit moeilik om verbruikerserkenning op die mark te kry. Litiumbatterye is liggewig, omgewingsvriendelik en sal nie omgewingsbesoedeling veroorsaak nadat hulle weggegooi is nie. Sodra die toepassingsvaardighede volwasse is en die markverkope toeneem, sal die prys van litiumbattery elektriese fietse daal.

Bogenoemde is die voor- en nadele van litiumbattery elektriese voertuie en die voordele en nadele van litiumbattery elektriese voertuie. Ontwikkel goeie gebruiksgewoontes, litiumbattery elektriese voertuie sal ‘n langer dienslewe en beter ervaring hê.