Kuna elektrisõidukid on inimeste igapäevaseks reisimiseks hädavajalikud vahendid, on liitiumakude ohutus pälvinud üha enam tähelepanu. Elektrisõiduki toiteallika olulise osana on mootori ja liitiumaku ohutus elektrisõiduki jaoks kõige olulisem garantii. Akuelemendi kronsteini mõistliku ohutuskauguse kavandamine akuelemendi soojuse hajumise tee varustamiseks soodustab liitiumaku ohutut soojuse hajumist.

Kas liitiumakuga elektrisõidukitega on kogemusi? Praegu suudab väikeste liitiumiga elektrisõidukite tehnoloogia vastata rakendusnõuetele. Ohutuse osas on elektrijalgrataste liitiumpatareide tehnoloogia põhimõtteliselt keerukas ja vastab täielikult turu edendamise tingimustele. Liitiumakudel on kõrged nõuded järjepidevusele akupakkide valmistamise protsessis. Mida suurem on aku konsistents, seda turvalisem ja pikem eluiga, kuid nüüd on paljud ettevõtted aku konsistentsis tehniliste kitsaskohtadega kokku puutunud.

Tegelikult on liitiumaku ohutusjuhtumid välisturgudel haruldased. Liitiumakufirmade hiljutine kasv on väga kuum. Teisest vaatenurgast võib vahejuhtumite ilmnemine olla eelis. Ühest küljest võib see muuta oskused ja anded mitte nii kogenud ja seejärel rutakalt areneda. Power liitiumpatareide ettevõtted on oma saatuse meelevalda leppinud ja samal ajal on turg järk-järgult tunnustanud keerukate oskustega ettevõtteid.

Liitiumakuga elektrisõidukite eelised ja puudused. 1. Tugevused, ①Keskkonnakaitse: kogu tootmisprotsess on puhas ja mittetoksiline ning kõik toorained on mittetoksilised; ②Väike suurus: liitiumaku energiatihedus on suurem ja liitiumaku on sama mahutavuse korral väiksem. Tootja võib sõidukit planeerides vabastada. Mõne muu funktsiooni täitmiseks; ③ Pikemad tsükliajad: üldine pliiaku laguneb pärast üheaastast kasutamist tõsiselt ning kasutajad peavad akut regulaarselt kaitsma ja vahetama. Liitiumakud on normaalse kasutusintensiivsuse korral põhimõtteliselt kaitstud kolme aasta jooksul.

④Aktiveerimisvaba funktsiooniga: liitiumpatareide kasutamisel pidage meeles, et aku läheb pärast mõnda aega seisma jäämist puhkeolekusse. Sel hetkel on võimsus normaalväärtusest madalam ja kasutusaeg samuti lüheneb. Kuid liitiumakut on väga lihtne aktiveerida, aku aktiveerimiseks ja normaalse mahu taastamiseks peab see läbima vaid 3-5 tavalist laadimis- ja tühjendustsüklit. Liitiumaku enda omaduste tõttu on kindlaks tehtud, et sellel pole peaaegu mingit mäluefekti. Seetõttu ei vaja kasutaja uue liitiumaku aktiveerimise ajal spetsiaalseid meetodeid ja seadmeid.

2. Puudused: ①Liitiumpatareide võimsust tuleb parandada: võrreldes pliiakudega on liitiumakud laadimisel ja tühjenemisel palju vähem vastupidavad raputamisele. See on praeguste suure võimsusega sõidukite üks peamisi sümptomeid, mida ei saa tõhusalt kasutada. , mille tulemuseks on vähenenud vastupidavus. ②Esineb plahvatusoht: kui liitiumaku laetakse ja tühjeneb suure vooluga, jätkab aku sisetemperatuuri soojenemist, aktiveerimisprotsessi käigus tekkiv gaas paisub, aku siserõhk suureneb ja rõhk saavutab teatud taseme. Kui välimine kest on kahjustatud, puruneb see ja põhjustab vedeliku leket, tulekahju või isegi plahvatust.

③ Liitiumakuga elektrisõidukite sobitamise probleem: ülemaailmse elektrisõidukite võrgu toimetaja küsitluse tagasiside kohaselt ei ole liitiumakuga elektrisõidukiga seotud välisseadmed, näiteks mootor, nii keerukad. ④Kõrge hind: liitiumakuga elektrijalgrataste hind on praegu mitusada kuni tuhat jüaani kõrgem kui pliiakuga elektrijalgrataste hind. Seetõttu on tarbijate tunnustust turul raske saavutada. Liitiumakud on kerged, keskkonnasõbralikud ega põhjusta pärast kasutuselt kõrvaldamist keskkonnareostust. Kui rakendusoskused on küpsed ja müük turul suureneb, langevad liitiumakudega elektrijalgrataste hinnad.

Ülaltoodud on liitiumakuga elektrisõidukite plussid ja miinused ning liitiumakuga elektrisõidukite plussid ja miinused. Kujundage häid kasutusharjumusi, liitiumakuga elektrisõidukid saavad pikema kasutusea ja parema kogemuse.