Elektr transport vositalari odamlarning kundalik sayohatlari uchun muhim vosita bo’lganligi sababli, lityum batareyalarning xavfsizligi tobora ko’proq e’tiborni tortmoqda. Elektr transport vositasining elektr ta’minotining muhim qismi sifatida motor va lityum batareyaning xavfsizligi elektr transport vositasi uchun eng asosiy kafolatdir. Batareya xujayrasining issiqlik tarqalish yo’lini ta’minlash uchun batareya xujayrasi braketi uchun oqilona xavfsizlik masofasini rejalashtirish lityum batareyaning xavfsiz issiqlik tarqalishiga yordam beradi.

Lityum batareyali elektr transport vositalarida tajriba bormi? Hozirgi vaqtda kichik lityum elektr transport vositalarining texnologiyasi dastur talablariga javob berishi mumkin. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, elektr velosipedlarning quvvatli lityum batareya texnologiyasi aslida tubdan murakkab va bozorni ilgari surish shartlariga to’liq javob beradi. Lityum batareyalar batareya paketlari jarayonida mustahkamlik uchun yuqori talablarga ega. Batareyaning mustahkamligi qanchalik baland bo’lsa, ishlash muddati shunchalik xavfsiz va uzoqroq bo’ladi, ammo hozirda ko’plab kompaniyalar batareyaning mustahkamligida texnik qiyinchiliklarga duch kelishdi.

Aslida, tashqi bozorlarda lityum batareyalar xavfsizligi hodisalari kam uchraydi. Lityum batareya kompaniyalarining yaqinda o’sishi juda issiq. Boshqa nuqtai nazardan, hodisalarning paydo bo’lishi savob bo’lishi mumkin. Bir tomondan, u ko’nikma va iste’dodlarni unchalik tajribali bo’lmagan holga keltirishi mumkin, keyin esa shoshilinch ravishda rivojlanishi mumkin. Quvvatli lityum batareya kompaniyalari o’z taqdiriga iste’foga chiqdi va shu bilan birga, murakkab ko’nikmalarga ega kompaniyalar asta-sekin bozor tomonidan tan olindi.

Lityum batareyali elektr transport vositalarining afzalliklari va kamchiliklari. 1. Kuchli tomonlar, ①Atrof-muhitni muhofaza qilish: Butun ishlab chiqarish jarayoni toza va toksik emas va barcha xom ashyo zaharli emas; ②Kichik o’lcham: lityum batareya yuqori energiya zichligiga ega va lityum batareya bir xil quvvat ostida kichikroq. Ishlab chiqaruvchi avtomobilni rejalashtirishda bo’shatishi mumkin. Ba’zi boshqa funktsiyalarni bajarish uchun; ③Ko’proq aylanish muddati: Umumiy qo’rg’oshin-kislotali akkumulyator bir yil foydalanishdan keyin qattiq parchalanadi va foydalanuvchilar batareyani muntazam ravishda himoya qilishlari va almashtirishlari kerak. Lityum batareyalar normal foydalanish intensivligida uch yil ichida himoyalanishdan himoyalangan.

④Aktivatsiyasiz funksiyasi bilan: Lityum batareyalardan foydalanilganda, batareya ma’lum muddat qoldirilganidan keyin harakatsiz holatga o‘tishini unutmang. Ayni paytda sig’im normal qiymatdan pastroq va foydalanish muddati ham qisqaradi. Ammo lityum batareyani faollashtirish juda oddiy, batareyani faollashtirish va normal quvvatni tiklash uchun u faqat 3-5 normal zaryadlash va tushirish davrlarini o’tkazishi kerak. Lityum batareyaning o’ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, uning xotira effekti deyarli yo’qligi aniqlanadi. Shu sababli, yangi lityum batareyani faollashtirish jarayonida foydalanuvchiga maxsus usullar va uskunalar kerak emas.

2. Kamchiliklari: ①Lityum batareyalarning quvvat ko’rsatkichlarini yaxshilash kerak: qo’rg’oshin-kislotali batareyalar bilan solishtirganda, lityum batareyalar zaryadlash va zaryadsizlanish nuqtai nazaridan silkinishga nisbatan ancha chidamli. Bu samarali foydalanish mumkin bo’lmagan hozirgi yuqori quvvatli transport vositalarining asosiy belgilaridan biridir. , Natijada chidamlilik pasayadi. ②Portlash xavfi mavjud: lityum batareya yuqori oqim bilan zaryadlangan va zaryadsizlanganda, batareyaning ichki harorati qizishda davom etadi, faollashtirish jarayonida paydo bo’ladigan gaz kengayadi, batareyaning ichki bosimi ortadi va bosim ma’lum darajaga etadi. Agar tashqi qobiq shikastlangan bo’lsa, u yorilib, Suyuqlik oqishiga, yong’inga yoki hatto portlashga olib keladi.

③ Lityum batareyali elektr transport vositasini moslashtirish muammosi: Global elektr avtomobil tarmog’i muharririning so’roviga ko’ra, lityum batareyali elektr transport vositasiga tegishli vosita kabi tashqi uskunalar unchalik murakkab emas. ④Yuqori narx: Lityum batareyali elektr velosipedlarning narxi hozirda qo’rg’oshin kislotali akkumulyatorli elektr velosipedlarga qaraganda bir necha yuzdan bir ming yuanga yuqori. Shuning uchun bozorda iste’molchining tan olinishi qiyin. Lityum batareyalar engil, ekologik toza va ular tashlab yuborilgandan keyin atrof-muhit ifloslanishiga olib kelmaydi. Ilova ko’nikmalari etuk bo’lgandan so’ng va bozor savdosi ko’paygandan so’ng, lityum batareyali elektr velosipedlarning narxi tushadi.

Yuqoridagilar lityum batareyali elektr transport vositalarining ijobiy va salbiy tomonlari va lityum batareyali elektr transport vositalarining afzalliklari va kamchiliklari. Yaxshi foydalanish odatlarini rivojlantiring, lityum batareyali elektr transport vositalari uzoqroq xizmat qilish muddati va yaxshi tajribaga ega bo’ladi.