ઇલેક્ટ્રિક વાહનો લોકોની રોજિંદી મુસાફરી માટે આવશ્યક સાધન હોવાથી, લિથિયમ બેટરીની સલામતીએ વધુને વધુ ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનના પાવર સપ્લાયના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે, મોટર અને લિથિયમ બેટરીની સલામતી એ ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે સૌથી મૂળભૂત ગેરંટી છે. બેટરી સેલ હીટ ડિસીપેશન પાથને સપ્લાય કરવા માટે બેટરી સેલ કૌંસ માટે વાજબી સલામતી અંતરનું આયોજન કરવું એ લિથિયમ બેટરીના સલામત ગરમીના વિસર્જન માટે અનુકૂળ છે.

શું લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અનુભવી છે? હાલમાં, નાના લિથિયમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની તકનીક એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકે છે. સલામતીની દ્રષ્ટિએ, ઇલેક્ટ્રિક સાયકલની પાવર લિથિયમ બેટરી ટેક્નોલોજી વાસ્તવમાં મૂળભૂત રીતે અત્યાધુનિક છે અને બજાર પ્રમોશન માટેની શરતોને પૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે. લિથિયમ બેટરીમાં બેટરી પેકની પ્રક્રિયામાં સુસંગતતા માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ હોય છે. બેટરીની સુસંગતતા જેટલી વધારે છે, તેટલી સલામત અને લાંબી આયુષ્ય, પરંતુ હવે ઘણી કંપનીઓને બેટરી સુસંગતતામાં તકનીકી અવરોધોનો સામનો કરવો પડ્યો છે.

વાસ્તવમાં, વિદેશી બજારોમાં લિથિયમ બેટરી સલામતીના બનાવો ભાગ્યે જ જોવા મળે છે. લિથિયમ બેટરી કંપનીઓની તાજેતરની વૃદ્ધિ ખૂબ જ ગરમ છે. અન્ય પરિપ્રેક્ષ્યમાં, ઘટનાઓનો ઉદભવ યોગ્યતા હોઈ શકે છે. એક તરફ, તે કૌશલ્યો અને પ્રતિભાઓને એટલી અનુભવી નથી બનાવી શકે છે, અને પછી ઉતાવળમાં વિકાસ કરી શકે છે. પાવર લિથિયમ બેટરી કંપનીઓ તેમના ભાગ્યમાં રાજીનામું આપે છે, અને તે જ સમયે, અત્યાધુનિક કૌશલ્ય ધરાવતી કંપનીઓ ધીમે ધીમે બજાર દ્વારા ઓળખાય છે.

લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ફાયદા અને ગેરફાયદા. 1. શક્તિઓ, ①પર્યાવરણ સંરક્ષણ: સમગ્ર ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સ્વચ્છ અને બિન-ઝેરી છે, અને તમામ કાચો માલ બિન-ઝેરી છે; ②નાનું કદ: લિથિયમ બેટરીમાં ઉર્જા ઘનતા વધુ હોય છે અને લિથિયમ બેટરી સમાન ક્ષમતા હેઠળ નાની હોય છે. વાહનનું આયોજન કરતી વખતે ઉત્પાદક ખાલી કરી શકે છે. કેટલાક અન્ય કાર્યો પૂર્ણ કરવા માટે; ③ લાંબો સમય ચક્ર: સામાન્ય લીડ-એસિડ બેટરી એક વર્ષ ઉપયોગ કર્યા પછી ગંભીર રીતે ક્ષીણ થઈ જાય છે, અને વપરાશકર્તાઓએ નિયમિતપણે બેટરીને સુરક્ષિત અને બદલવાની જરૂર છે. લિથિયમ બેટરી મૂળભૂત રીતે સામાન્ય ઉપયોગની તીવ્રતા હેઠળ ત્રણ વર્ષમાં રક્ષણથી સુરક્ષિત છે.

④સક્રિયકરણ-મુક્તની વિશેષતા સાથે: લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કૃપા કરીને નોંધો કે બૅટરી અમુક સમય માટે બાકી રાખ્યા પછી નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં પ્રવેશ કરશે. આ ક્ષણે, ક્ષમતા સામાન્ય મૂલ્ય કરતાં ઓછી છે, અને ઉપયોગનો સમય પણ ટૂંકો છે. પરંતુ લિથિયમ બેટરી સક્રિય કરવા માટે ખૂબ જ સરળ છે, બેટરીને સક્રિય કરવા અને સામાન્ય ક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે તેને માત્ર 3-5 સામાન્ય ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્ર પસાર કરવાની જરૂર છે. લિથિયમ બેટરીની લાક્ષણિકતાઓને લીધે, તે નક્કી કરવામાં આવે છે કે તેની લગભગ કોઈ મેમરી અસર નથી. તેથી, નવી લિથિયમ બેટરીની સક્રિયકરણ પ્રક્રિયા દરમિયાન વપરાશકર્તાને વિશેષ પદ્ધતિઓ અને સાધનોની જરૂર નથી.

2. ગેરફાયદા: ①લિથિયમ બેટરીના પાવર પર્ફોર્મન્સમાં સુધારો કરવાની જરૂર છે: લીડ-એસિડ બેટરીની તુલનામાં, લિથિયમ બેટરી ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગના સંદર્ભમાં હલાવવા માટે ઘણી ઓછી પ્રતિરોધક હોય છે. આ વર્તમાન હાઇ-પાવર વાહનોના મુખ્ય લક્ષણોમાંનું એક છે જેનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. , ટકાઉપણું ઘટાડામાં પરિણમે છે. ②વિસ્ફોટનું જોખમ રહેલું છે: જ્યારે લિથિયમ બેટરી ચાર્જ થાય છે અને ઉચ્ચ પ્રવાહ સાથે ડિસ્ચાર્જ થાય છે, ત્યારે બેટરીનું આંતરિક તાપમાન સતત ગરમ થાય છે, સક્રિયકરણ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પન્ન થતો ગેસ વિસ્તરે છે, બેટરીનું આંતરિક દબાણ વધે છે, અને દબાણ ચોક્કસ સ્તરે પહોંચે છે. જો બાહ્ય શેલને નુકસાન થાય છે, તો તે ફાટી જશે અને પ્રવાહી લિકેજ, આગ અથવા બ્લાસ્ટિંગનું કારણ બનશે.

③ લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહન મેચિંગ સમસ્યા: વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન નેટવર્કના સંપાદકના સર્વેક્ષણ પ્રતિસાદ અનુસાર, લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહન સાથે સંબંધિત મોટર જેવા બાહ્ય ઉપકરણો એટલા અત્યાધુનિક નથી. ④ઉંચી કિંમત: લિથિયમ બેટરી ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલની કિંમત હાલમાં લીડ-એસિડ બેટરી ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલની કિંમત કરતાં અનેકસોથી એક હજાર યુઆન વધારે છે. તેથી, બજારમાં ગ્રાહકની ઓળખ મેળવવી મુશ્કેલ છે. લિથિયમ બેટરીઓ હલકી, પર્યાવરણને અનુકૂળ હોય છે અને તેને કાઢી નાખવામાં આવ્યા પછી તે પર્યાવરણને પ્રદૂષિત કરતી નથી. એકવાર એપ્લિકેશન કૌશલ્ય પરિપક્વ થઈ જાય અને બજારમાં વેચાણ વધે તો લિથિયમ બેટરી ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલની કિંમતમાં ઘટાડો થશે.

ઉપરોક્ત લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ફાયદા અને ગેરફાયદા અને લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે. સારી વપરાશની આદતો વિકસાવો, લિથિયમ બેટરીવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં લાંબી સર્વિસ લાઇફ અને બહેતર અનુભવ હશે.